Vespa VNB1T prosimo Elektro Vespa | TEIL 2 Testfahrt & Feedback

⚡🚀 🛵 TEIL 2 Erlebe die perfekte Mischung aus Nostalgie und Hightech: Wir haben eine originale Vespa VNB1T von 1961 mit unserem neuen prosimo Highperformance Elektro-Kit ausgestattet – und das Ergebnis ist einfach atemberaubend! 🚀 👉 Von 0 auf 100 gefühlt in wenigen Sekunden 👉 Spitzen-Geschwindigkeiten jenseits der 120 km/h 👉 Fahrspaß pur, dabei absolut leise & sauber Vespa VNB1T (1961) x prosimo HighPerfomance Kit – der krasseste Umbau bisher! „…fühlt sich an wie 0–100 in unter 5 Sekunden!“ – „Sprint auf über 120!“ – „Wie ein Gummiband!“ Diese originale VNB1T bekommt unser Kit 100+ HP (prosimo HighPerfomance Kit): großer Motor (- 7 kW nominal), 3 vernetzte Power-Akkus (je 72 V / 30 Ah ≈ 2,16 kWh, gesamt ca. 6,5 kWh), massives Brems-/Fahrwerks-Upgrade und starke Rekuperation. Eintragung für dieses Fahrzeug wurde beim IFM Hannover durchgeführt. Technik-Highlights Antrieb: großer E-Motor (- 7 kW nominal) + HP-Controller Akkus (3x): 72 V / 30 Ah je Pack (≈ 2,16 kWh), gesamt ca. 6,5 kWh Akku-Positionen: unter der Sitzbank (entnehmbar, Chogori M25) hinter Seitenhaube (fest verschraubt, diebstahlsicher) Fronttasche (Freitag) auf Basisplatte am ehemaligen Reserverad-Halter, modular entnehmbar Laden: Y-Kabel → alle Akkus parallel laden; Haushaltsteckdose oder Typ-2-Adapter für öffentliche Säulen; Standard-Lader ~13 A Ausgang, Schnelllader (2–3 kW) in Arbeit Rekuperation: stark über Hinterradhebel (Kupplungshebel), vorn vorbereitet (Hydraulik-Bremslichtschalter MMW folgt) Bremsen/Fahrwerk: vorn Scheibe + 4-Kolben-Sattel, Sportfahrwerk/Stoßdämpfer; hinten 220 mm Scheibe + 2-Kolben Fahrmodi über Lichtschalter: Eco / Normal / Sport (Umschaltung über die drei Stellungen) Reichweite (Praxis): Piano Stadtverkehr ~150–200 km, Vollgas-Spaß ~70 km Wichtig: Das prosimo HighPerfomance Kit (100+ HP) ist nicht als Selbsteinbau im Shop – Einbau bei uns oder autorisierten Partnern. (Weitere Largeframe-Kits 50/80 folgen für den Onlineshop.) 👉 Kontakt & Einbau: prosimo 👉 Partner/Infos: prosimo.de Sicherheit/Legal: Performance verlangt Top-Technik (Reifen, Dämpfer, Bremsen). Höchstgeschwindigkeiten nur dort fahren, wo es erlaubt ist. #Vespa #VNB1T #ElektroUmbau #prosimo #HighPerfomance #VespaElectric #Rekuperation #Type2 #Largeframe #EConversion