Volvo Penta MD21 ist schrott! Mein Motorrefit in Eigenregie beginnt (Teil 1)
Sailing SY Passion и SVB
0:00 / 0:00
Volvo Penta MD21 ist schrott! Mein Motorrefit in Eigenregie beginnt (Teil 1)
11 052 просмотра · 3 дн. назад
Sailing SY Passion и SVB
11 052 просмотра · 3 дн. назад
WERBUNG | Dieses Video entsteht in Zusammenarbeit mit SVB
Der Motor ist raus – und so viel Platz werde ich im Motorraum vermutlich nie wieder haben. Also: Wenn nicht jetzt, wann dann? 😅
⚙️ Mein Volvo Penta MD21A von 1978, ein 4-Zylinder-Diesel mit 75 PS, bekommt eine Generalüberholung in Eigenregie und wird dabei vom Typ A auf Typ B umgerüstet. Unterstützt werde ich bei diesem ziemlich großen Projekt von meinem Segelpaps. Der kennt sich mit dem Motortyp bestens aus und teilt sein Wissen mit mir. Gemeinsam schrauben wir am Herz der Courage, damit ich in 2027 endlich wieder Segel setzen kann❤️
Bevor es aber an den Motor selbst geht, ist erst einmal sein zukünftiges Zuhause dran.
Ich habe die Bilge gereinigt und gestrichen, den Motorraum neu gedämmt - und mich um Kühlwasser-, Lenz- und Kraftstoffsystem gekümmert. Neue Schläuche, neuer Seewasserfilter, neuer Kraftstoff-Einfüllstutzen und ein Separ-Filter ziehen ein. Außerdem soll der Motorraum künftig besser belüftet werden.
Aus der dunklen Motorhöhle wird damit Stück für Stück ein heller, sauberer und optimaler Platz für meinen frisch überholten Motor.
🔧 Mit an meiner Seite bei diesem großen Bootsprojekt ist SVB. Hier habe ich alle meine benötigten Ersatzteile für den Motorraumrefit gefunden.
svb.de Onlineshop:
https://www.svb.de/?stm=Influencer-SY...
Alles rund um Bootsmotor & Technik auch für euen Motorrefit findet ihr hier:
https://www.svb.de/de/kategorie/boots...
Auf den SVB-Kategorieseiten könnt ihr über zahlreiche Produktfilter gezielt nach den passenden Komponenten für euer Boot suchen. Das schafft einen guten Überblick und spart am Ende jede Menge zeit. Denn alles zusammenzustellen ist schon für sich ein eigenes kleines Projekt.
Hier meine kleine Produktliste für den Motorraum:
RUTGERSON Tankeinfüllstutzen Diesel – Art.-Nr. 21477
Diesel- & Benzinschlauch – Art.-Nr. 60017
PVC-Gewebeschlauch 38 mm – Art.-Nr. 16443
PVC-Gewebeschlauch 16 mm – Art.-Nr. 32657
Kühlwasserschlauch Heavy Duty 25 mm – Art.-Nr. 44158
PVC-Schlauch mit Stahleinlage 25 mm – Art.-Nr. 33513
Schwere Edelstahl-Schlauchschellen 51–55 mm – Art.-Nr. 13726
Schwere Edelstahl-Schlauchschellen 47–51 mm – Art.-Nr. 13720
Schwere Edelstahl-Schlauchschellen 34–37 mm – Art.-Nr. 17519
Schwere Edelstahl-Schlauchschellen 31–24 mm – Art.-Nr. 13727
Edelstahl-Schlauchschellen 25–40 mm – Art.-Nr. 44033
Edelstahl-Schlauchschellen 35–50 mm – Art.-Nr. 44034
Edelstahl-Schlauchschellen 20–32 mm – Art.-Nr. 44032
Edelstahl-Schlauchschellen 70–90 mm – Art.-Nr. 44038
Motorraum-Dämmplatte 495, 32 mm – Art.-Nr. 60584
Motorraum-Dämmplatte 495, 12 mm – Art.-Nr. 60583
TESA Aluminium-Klebeband, silber, 50 mm × 50 m – Art.-Nr. 60576
ATTWOOD Motorraumlüfter TURBO 3000, 246 m³/h – Art.-Nr. 48510
Lüftungsschlauch Standard 76 mm – Art.-Nr. 32599
Lüfterhaube Edelstahl – Art.-Nr. 13611
ATTWOOD Bilgepumpe SAHARA Mk2 1200, 12 V, 76 l/min – Art.-Nr. 76533
VETUS Seewasserfilter für Motorkühlung Typ 330, 25 mm – Art.-Nr. 15773
Mit MyBoat – „Mein digitales Boot“ könnt ihr außerdem euer eigenes Bootsmodell auf svb.de anlegen, pflegen und mit anderen Bootseignern teilen. Die Courage samt Motor und allerlei Verbautem findet ihr hier:
https://www.svb.de/ownersclub/5585
So geht meine Motorrefit-Serie weiter:
⚙️ Teil 2 – Generalüberholung des Motors
🔧 Teil 3 – Einbau des Motors
🛠️ Teil 4 – Pflege & Wartung
⛵ Teil 5 – Erste Testfahrt 2027
🎁 Code: SYPASSION
Damit bekommt ihr bei eurer nächsten Bestellung ohne Mindestbestellwert einen SVB-Geschenkartikel dazu.