軽市場を狙った中国BYD →スズキの新型EVにわずか2か月で最安の座を奪われるｗ【海外の反応・ゆっくり解説】

チャンネル登録お願いします！ 【本動画について】 本動画は、実際の出来事や報道などを参考に再構成したフィクションです。動画内の会話・人物設定・場面・演出には創作が含まれています。 登場する企業のセリフは演出上の創作であり、実在の企業・関係者の発言ではありません。 【動画内で使用している著作物について】 本動画で使用している画像・映像等の著作権、肖像権およびその他の権利は、各権利者様に帰属します。権利を侵害する意図はございません。掲載内容に問題がございましたら、お手数ですがご連絡くださいますようお願いいたします。 車両の画像はイメージで、実際の車両とは異なります。 本動画の「44万円」は、国のCEV補助金を差し引いた実質価格の差（RACCO 200：214万5000円−15万円、e SKY エントリーグレードA：212万円−56.8万円）です。車両本体価格の差は2万5000円です。補助金額は国のCEV補助金（e SKYは2026年12月31日届出分まで）で、地方自治体の補助金は含みません。 #ゆっくり解説 #海外の反応 #中国 #末路 #byd #スズキ #軽自動車 #電気自動車 #ラッコ