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HONDA HORNET 500: VALE QUANTO CUSTA? PRA QUEM FAZ SENTIDO?

Motordomundo

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HONDA HORNET 500: VALE QUANTO CUSTA? PRA QUEM FAZ SENTIDO?

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Nesse vídeo compartilho minhas primeiras impressões ao pilotar a Honda Hornet 500, modelo 2026, sucessora da CB 500F no mercado brasileiro. No vídeo avalio questões como preço e porque a moto não tem a popularidade que merecia ter pela sua qualidade, além de avaliar quais são os pontos a considerar sobre essa moto se está pesquisando para comprar. A Honda CB 500 Hornet 2026 marca o retorno do nome icônico à linha da fabricante, a Hornet 500 será posicionada como a ‘Hornet de entrada’ pois acima dela teremos em breve Hornet 750 (prevista para até o fim de 2025) e Hornet 1000 (prevista para 2026). A naked combina agilidade, desempenho e estilo urbano em um projeto que privilegia o equilíbrio entre esportividade e uso cotidiano. O modelo chega com visual inspirado no DNA streetfighter das Hornet maiores, painel TFT de 5 polegadas, novo conjunto óptico em LED e recursos de segurança como o HSTC (Honda Selectable Torque Control). Além do design atualizado, a ciclística recebeu ajustes na suspensão dianteira Showa SFF-BP e no sistema traseiro Pro-Link, mantendo a proposta de uma moto versátil para cidade, estrada e pilotagem esportiva. Veja abaixo a ficha técnica do modelo, incluindo cores, garantia e preço sem o frete. Ficha Técnica Honda CB 500 Hornet Motor Tipo: DOHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido Cilindrada: 471 cm³ Diâmetro x curso: 67,0 x 66,8 mm Potência máxima: 49,6 cv a 8.500 rpm Torque máximo: 4,50 kgf.m a 7.000 rpm Relação de compressão: 10,7:1 Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI Transmissão: 6 marchas Embreagem: Assistida e deslizante Sistema de partida: Elétrico Combustível: Gasolina Ignição: Eletrônica Bateria: 12V – 7 Ah Chassi e Suspensão Tipo de chassi: Diamond Frame (aço tubular) Suspensão dianteira: Showa SFF-BP invertida, 41 mm / curso 120 mm Suspensão traseira: Pro-Link, regulagem de pré-carga / curso 119 mm Distância entre eixos: 1.409 mm Distribuição de peso: 50% dianteira / 50% traseira Freios e Rodas Freio dianteiro: Disco duplo 296 mm, pinças radiais de 4 pistões, ABS de 2 canais Freio traseiro: Disco simples 240 mm, pinça simples, ABS de 2 canais Pneu dianteiro: 120/70 – 17 Pneu traseiro: 160/60 – 17 Rodas: Alumínio de baixo peso, 5 raios em Y Dimensões e Capacidades Comprimento x Largura x Altura: 2.080 x 798 x 1.059 mm Altura do assento: 789 mm Distância mínima do solo: 144 mm Peso seco: 175 kg Capacidade do tanque: 17,1 litros Tecnologia e Equipamentos Painel: TFT colorido de 5” personalizável Conjunto óptico: LED com novo farol dianteiro e setas em LED Guidão: Bicônico HSTC (Honda Selectable Torque Control): Sim, com opção de desligamento ABS: Dois canais Cores disponíveis Vermelho Preto Perolizado Branco Perolizado Preço e Garantia Preço público sugerido (base São Paulo/SP): R$ 43.040,00 sem o frete Garantia: 3 anos sem limite de quilometragem Honda Assistance: Gratuito por todo o período da garantia (Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia) Intervalo de revisões: Primeira com 1.000 km ou 6 meses; demais a cada 6.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro) ---------------------------------------------------- 🔥 Gostou do conteúdo? Me acompanhe também no Instagram para mais novidades! 📸 Instagram: @motordomundo ✉️ Precisa falar comigo? Entre em contato por e-mail: contato@motordomundo.com.br #motordomundo