【一台解剖】24万キロのハイゼットカーゴが28万円で売られている理由｜S321VとS700Vの型式差・寿命・修理代・グレードの選び方

ダイハツの軽バン、ハイゼットカーゴを1台まるごと解剖します。2代目が2004年12月20日、3代目(S700V)が2021年12月20日。あいだに17年あります。ただし変わらなかったのは形のほうで、中身は2007年12月にエンジンがKF型へ替わり、型式もS321VとS331Vになっています。 荷室は2名乗車のときが1,915ミリ、4名乗車のときが1,005ミリ。最大積載量は350キロです。中古の掲載3,778台を数えると、平均は86万8,000円、およそ20万キロ以上は31台で0.82パーセントでした。同じ年式・同じ距離帯でエブリイと並べると、比べられた11マスのうち8マスは差が5万円以内でした。 ▼目次 00:00 冒頭 01:05 17年と型式 03:40 走りと使い勝手 08:23 グレードと装備 11:32 壊れるところと修理代 14:52 何万キロ持つか 16:25 値落ちと相場 17:48 エブリイとどっちか 19:33 結論 ▼主な参考資料 ・ダイハツ ハイゼットカーゴ 主要諸元表(PDF) https://www.daihatsu.co.jp/lineup/car... ・ダイハツ リコール等情報 https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/ ▼写真(CC BY-SA・Wikimedia Commons) ・CatseyeTaku / CC BY-SA 4.0 ・DY5W-sport / CC BY-SA 3.0 ・DY5W-sport / CC BY-SA 4.0 ・Mr.choppers / CC BY-SA 3.0 ・Mr.choppers / CC BY-SA 4.0 ・Tokumeigakarinoaoshima / CC BY-SA 4.0 ・天然ガス / CC BY-SA 4.0 出典は動画内のクレジット画面で表示 ▼BGM "Crypto" Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/b... 掲載台数・価格は2026年9月8日時点の表示で日々変わります。中古の掲載に出るのは、売り物として残った個体だけです。 修理代は実例の金額で、店と部品で変わります。 #ハイゼットカーゴ #S321V #S700V #軽バン #ダイハツ