Myford Super 7 — сборка электропривода — часть 1

Поскольку у меня есть разные версии Myford Super 7, MK1 и MK2, и у них разные моторные узлы и системы сцепления, я подумал, что было бы неплохо задокументировать свою работу по реставрации и показать их. Так как я также узнал, что MK1 должен быть шумным, а MK2 сложно разбирать/собирать, мне было любопытно посмотреть, как я «справлюсь», то есть, получу ли я урок и, возможно, все испорчу, или все получится. Оказалось, хотя, признаюсь, после некоторых раздумий, первоначальных ошибок и итеративных попыток, это было очевидным решением. Пришлось разделить это на 2 части, поэтому первая — это введение, работа над двигателем и шкивами, затем разборка и сборка промежуточного вала/сцепления MK2, что, я думаю (надеюсь), может быть интересно и другим. Далее будет продолжение, с испытаниями версий MK2 и MK1.