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ダイハツ 新型アトレーと新型ハイゼットを選ぶときにどちらにするか悩まれる方が多かったので、価格、装備、外装、内装等を分かりやすく比較してみました。参考になれば幸いです。

ダイハツショップ下中自動車ホリデー車検熊取

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ダイハツ 新型アトレーと新型ハイゼットを選ぶときにどちらにするか悩まれる方が多かったので、価格、装備、外装、内装等を分かりやすく比較してみました。参考になれば幸いです。

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ダイハツショップ下中自動車ホリデー車検熊取
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0:00 冒頭概要説明 0:50 アトレー グレード価格説明 1:18 4WD機構説明 1:52 ハイゼットカーゴ グレード価格説明 2:59 パワースライドドア説明 3:06 LEDパtク説明 3:20 外観の違い説明 4:46 外装色違い 4:56 内装説明 5:25 助手席前倒し機構 6:07 内張説明 6:25 天井比較 6:50 サイドブレーキ比較 7:09 後部スライドドアガラス比較 7:40 後部座席説明と比較 8:15 荷室比較ユースフルナット等 9:25 後方外観 10:22 後方荷室 11:05 後方壁面説明 12:08 まとめ ダイハツ アトレー 車両価格表 令和3年12月31日現在 2WD X           車両本体価格¥1,562,000 RS           車両本体価格¥1,672,000 4WD X           車両本体価格¥1,716,000 RS           車両本体価格¥1,826,000 アトレー RS 2WD CVT  試乗車主要諸元 全長 3395㎜ 全幅 1475㎜ 全高 1890㎜ 車両重量 970㎏ エンジン 水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボ 総排気量 658cc 最高出力 47kW(64PS)/5700rpm 最大トルク 91Nm(9.3㎏m)/2800rpm 最小回転半径 4.2m 最低地上高160㎜ 使用燃料&燃料タンク容量:無鉛レギュラーガソリン38ℓ トランスミッション:CVT 駆動方式:前輪駆動(FF) 乗車定員:4名 サスペンション F:マクファーソンストラット R:トレーリングリンク車軸式コイルスプリング ブレーキ F:ベンチレーテッドディスク R:リーディングトレーリング タイヤサイズ:フロント&リア 145/80R12 80/78N LT 燃料消費率 JC08モード:19.7km/ℓ 燃料消費率 WLTCモード:14.7km/ℓ 市街地モード(WLTC-L):13.3km/ℓ 郊外モード (WLTC-M):15.7km/ℓ 高速道路モード(WLTC-H):14.7km/ℓ ダイハツ新車1台につき1000円を熊取町交通安全整備事業へ寄付をしております。 昨年実績122台で122000円寄付。 車両本体価格 135.3万円~173.3万円(消費税込み価格) また当社はダイハツ車以外でも新車、中古車問わずご希望のお車、 4,3日以内に探し出す専門店でも有ります。 ☆☆☆2001年からダイハツ新車販売2546台☆☆☆ ①自動車事故処理対応件数 年間約100台  ②大阪4店のダイハツショップ認定店 ③ダイハツショップCSコンテスト全国優秀賞 ④16年連続ダイハツ新車販売100台超 ⑤ダイハツ最高位スーパーピット店       ⑥スーパーピット店全国優秀賞 当社ホームページ https://simonaka.com/ アメブロ https://ameblo.jp/simonaka/ カーセンサー在庫情報 https://www.carsensor.net/usedcar/det... 新型アトレー他車圧倒の装備を説明    • ダイハツ 新型アトレーRS 他メーカーのキャブバン・キャブワゴンを圧倒する性能で爆売...   新型ハイゼットジャンボエクストラとスタンダードの違いを説明    • ダイハツ 新型ハイゼットジャンボ エクストラにするかスタンダードにするか、気になるそ...   新型ハイゼットカーゴ新旧の違いをご説明    • ダイハツ 新型ハイゼットカーゴを旧型のハイゼットカーゴと旧型のマイナーチェンジ前のハ...   新型アトレーを下から見てみた    • ダイハツ 新型アトレー RSの普段見る事の無い下廻りから見てみました。足回りやジャッ...   #ダイハツ#ハイゼット#アトレー#軽バン#エブリー