Харлей Дэвидсон Дайна, 88 двигатель. Ремонт системы грм и замена приводного ремня со шкивами.

Harley Davidson Dyna, 88 двигатель ремонт системы грм и замена приводного ремня со шкивами. В этом видео берёмся за масштабное обслуживание Harley-Davidson Dyna с 88-м двигателем. Пробег перевалил за 100 000 миль, и мотоцикл приехал с целым букетом проблем: полностью выработанные шкивы, изношенный ремень, тотальные течи масла и стучащий распредвал. Задача — не просто заменить изношенные детали, а восстановить надёжность мотора и привода на долгие годы вперёд. Что сделано в видео: 🔧 Дефектовка: выработанные шкивы, уставший ремень, потёкшие сальники коробки и вала переключения. 🔍 Вскрытие системы ГРМ: замена заднего башмака (изготовлен из спецфторопласта), установка свежих башмаков цепи. ⚙️ Замена обоих распредвалов на тюнинговые, игольчатых подшипников на усиленные без сепаратора. 🛢️ Ревизия масляного насоса, замена прокладок рокер-боксов, уплотнительных колец, мембраны вентиляции. 🔩 Полная замена приводного ремня и обоих шкивов. 🛠️ Решение проблемы с посадкой заднего шкива: изготовление переходной втулки и планшайбы с вылетом 106 мм на токарном станке. 🏍️ Сборка, контрольная поездка, проверка коробки, сцепления и герметичности. 👨‍🔧 Работы выполнены в мотомастерской «Форсаж Мото». Подписывайтесь на канал, чтобы увидеть как мы работаем в нашей мастерской. 0:00 Обзор проблем: износ шкивов, ремня, течи сальников 0:41 Течи сальников коробки, задняя крышка цепного картера 1:14 Сцепление и план работ: снятие рокербоксов 1:46 Запчасти прибыли, вскрываем систему ГРМ 2:33 Состояние башмаков: задний разбит, передний самодельный 3:45 Цепи, масляный насос, гидротолкатели 5:03 Царапины на коленвале, фронт работ 5:49 Дефект распредвала переднего цилиндра — задиры от подшипника 6:37 Обзор запчастей: шкивы, прокладки, ремень 7:21 Новые распредвалы и подшипники 8:07 Сборка цепного привода, передний шкив 8:53 Установка заднего шкива, нового ремня и фиксатора 9:28 Задняя крышка цепного привода, стартер, сцепление 10:04 Сборка праймери закончена, переход к системе ГРМ 10:43 Самодельный башмак из судового фторопласта — история и установка 11:58 Масляный насос, усиленные подшипники, распредвалы в плите 12:37 Установка масляной плиты, передней цепи, натяжителя 13:17 Гидротолкатели, поддоны рокербоксов, прокладки 14:12 Задний рокербокс, трубки, клапан вентиляции 14:44 Закрытие крышек, снятие выхлопа для доступа к заднему колесу 15:19 Проблема с посадкой заднего шкива: изготовление переходной втулки и планшайбы 16:02 Финальная сборка, тест-драйв, первый запуск «Форсаж Мото» – профессиональная мотомастерская из Московской области в г. Орехово-Зуево. Заботимся о вашей безопасности на дороге с 2012 года. Ремонтируем мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, багги, гидроциклы. Звоните по номеру +7 (926) 401-40-41 для записи в сервис Все наши контактные данные и мессенджеры по ссылке: https://forsage-moto.taplink.ws/ #HarleyDavidson #Dyna88 #РемонтГРМ #ЗаменаРемня #МотомастерскаяФорсаж #ТокарныеРаботы #СвоимиРуками #forsagemoto #мотомастерскаяфорсаж #мотосекта #форсажмото #harley #harleydavidson #грм #мото #моторемонт #харлей #харлейдэвидсон #мотомастерская #мотосервис #ремонтмотоциклов