“Abbiamo ABOLITO il BOLLO AUTO”: ma la norma racconta un’altra storia.

Il bollo auto è stato davvero abolito? Non esattamente: il decreto introduce un’esenzione temporanea e selettiva per determinati veicoli e soltanto per il 2027. Nel video analizziamo che cosa prevede realmente il provvedimento, andando oltre gli annunci politici. Vedremo chi potrà non pagare il bollo auto, quali automobili rientrano nella soglia degli 80 kilowatt, che cosa accade a chi possiede più veicoli e perché non sarà possibile scegliere liberamente quale automobile agevolare. L’esenzione riguarda un solo veicolo per persona fisica, richiede una regolare copertura assicurativa e non dipende dall’ISEE. Questo significa che il beneficio potrà essere riconosciuto anche a chi possiede un reddito elevato, mentre potrebbe restare escluso chi utilizza una vecchia automobile che supera la soglia prevista anche di un solo kilowatt. Affrontiamo inoltre i principali punti critici della misura: la durata limitata a un anno, l’effetto-soglia, le differenze determinate dall’intestazione dei veicoli e la distanza tra l’obiettivo dichiarato di contrastare il caro carburanti e una tassa che non dipende dai chilometri percorsi. Il risparmio è concreto e interesserà milioni di persone, ma il bollo auto non è stato cancellato dall’ordinamento. Senza una nuova norma e nuove coperture finanziarie, dal 2028 tornerà a essere dovuto. Secondo voi si tratta di un aiuto efficace alle famiglie oppure le stesse risorse avrebbero dovuto essere destinate a interventi più mirati? Scrivetelo nei commenti. #BolloAuto #BolloAuto2027 #EsenzioneBollo