Универсальный KTM 690 Enduro [Полный обзор]

Обширные испытания привели нас к этому моменту: полный обзор KTM 690 Enduro R от Nutnfancy. По крайней мере, для тех, кто хочет ездить в такие места, как я показываю здесь: высокие горы, пустыни, дикие места, это может быть лучшим выбором. Дело в том, что вы хотите действительно доехать до места назначения, а не просто привезти мотоцикл на прицепе и начать получать удовольствие. Он полностью легален для езды по дорогам общего пользования, но мало что теряет, когда заканчивается асфальт. Именно здесь KTM 690 Enduro R проявляет себя наилучшим образом. За исключением больших грузов, KTM 690 доставит вас куда угодно. От скоростных поездок по автомагистралям на дальние расстояния до узких городских улиц, от хулиганских прыжков через бордюры и коротких путей до езды по бездорожью — я обнаружил, что 690 чрезвычайно функционален, легок, быстр и маневренен... возможно, это мой любимый мотоцикл в целом. При этом вы будете наслаждаться расходом топлива 50 миль на галлон, отличной мощностью, маневренностью и (пока что) высокой надежностью. Мы рассмотрим подвеску, внедорожные возможности, внесенные модификации, соотношение цены и качества, систему SAWC, настройки, особенности перевозки грузов, шины, диски, эргономику, функции безопасности [ABS] и многое другое. KTM 690 Enduro R — лучший в мире мотоцикл двойного назначения, настоятельно рекомендуем. Шкала оценки Nutnfancy [ТЕПЕРЬ ОТ ОДНОЙ ДО ПЯТИ ЗВЕЗД!]: 5 ЗВЕЗД