Перейти к содержимому

Ремонт стрелки спидометра | Ford Bronco F150 1980–1996 гг. | Ремонт круиз-контроля | Реставрация ...

The Fix

0:00 / 0:00

Ремонт стрелки спидометра | Ford Bronco F150 1980–1996 гг. | Ремонт круиз-контроля | Реставрация ...

66 906 просмотров · 4 года назад
The Fix
32,2 тыс. подписчиков
66 906 просмотров · 4 года назад
Здравствуйте! В этом видео показано, как устранить скачки спидометра на вашем легковом или грузовом автомобиле. В этом видео показан Ford Bronco 1990 года выпуска. У большинства легковых и грузовых автомобилей проблемы схожи. Основной причиной скачков спидометра на старых автомобилях и грузовиках является трос спидометра. Если у вас новый автомобиль, то проблема может быть связана с датчиком скорости автомобиля (VSS) и/или колесным датчиком ABS. Оба этих фактора также могут привести к отказу круиз-контроля, повышенному расходу топлива и плохому переключению передач. Характеристики Ford Bronco 1990 года: Пакет Eddie Bauer Двигатель Ford 5,8 л 351 Windsor (210 л.с. / крутящий момент 315 фут-фунт-сила) 4-ступенчатая автоматическая электротрансмиссия E4OD Задний дифференциал Ford 8.8 с передаточным числом 3,55 Передний дифференциал Dana 44 с передаточным числом 3,55 Расход топлива: 12 миль в час (город), 15 миль в час (трасса) (мои реальные данные) Ссылки: Задний датчик скорости Ford: https://amzn.to/3ESpcjP Трос спидометра: https://amzn.to/2ZXtLL3 VSS: https://amzn.to/3H0Pfag Набор инструментов: https://amzn.to/3wmsDw8 Камера: https://amzn.to/3GYc7Hp Не забудьте поставить лайк и подписаться. Спасибо. ***Примечание: Это видео не спонсируется. Я использую партнёрские ссылки. Как покупатель, вы не платите ни больше, ни меньше из-за партнёрской ссылки. Небольшой процент от продажи будет уплачен тому, кто создал ссылку. Спасибо, что поддерживаете мой канал и помогаете мне развиваться.