Обзор хот-рода Chevrolet Master Town Sedan 1938 года и поездка за рулем

Эксклюзивное предложение на Bring a Trailer Компания Vintique Motors с гордостью представляет этот хот-род Chevrolet Master Town Sedan 1938 года! Chevrolet представила модель Master в 1933 году как преемника модели Eagle и предлагала её в нескольких вариантах кузова: двухдверном и четырёхдверном, а также в более дорогой комплектации Deluxe. Производство модели было прекращено в 1942 году, когда США вступили во Вторую мировую войну. Интересно, что в этом поколении автомобилей GM все модели GM имели общий корпоративный дизайн, разработанный отделом дизайна и цвета, возглавляемым легендарным дизайнером GM Харли Эрлом. Единственным предлагаемым двигателем был рядный 6-цилиндровый двигатель объёмом 206 кубических дюймов, мощностью от 79 до 85 лошадиных сил в зависимости от года выпуска, работающий в паре с 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот Master Town Sedan 1938 года был собран на заводе GM в Норвуде, штат Огайо, в январе 1938 года, первоначально окрашенный в темно-серый цвет с бежевым салоном. Согласно оригинальным документам, прилагавшимся к автомобилю, он был продан новым дилером Chevrolet, компанией White Motor Sales в Ланкастере, штат Огайо, джентльмену из Шугар-Гроув, штат Огайо, 26 марта 1938 года за 743 доллара. Он владел им 45 лет, прежде чем продать его компании Bowman Chevrolet в Хеброне, штат Огайо, 14 ноября 1983 года за 15 569 долларов. В конце 1980-х годов автомобиль был приобретен джентльменом из Мичигана, который отреставрировал его до высокого уровня и со вкусом переделал в хот-род. Он владел автомобилем около 27 лет до своей смерти, после чего его сын, руководитель компании Detroit Speed ​​из Саут-Лайона, штат Мичиган, в 2015 году получил право собственности и обновил автомобиль, заменив салон и колеса. Затем мы приобрели его у него 3 августа 2020 года, чтобы пополнить нашу частную коллекцию. Как сообщается, реставрация и переделка автомобиля начались в конце 1980-х годов, и с тех пор он постоянно восстанавливался и обновлялся. Автомобиль имеет великолепную отделку в эксклюзивном зеленом цвете, который, по имеющимся данным, был нанесен в 1990 году компанией Aman's в Кантоне, штат Огайо, и до сих пор выглядит исключительно хорошо. Нынешний салон, по всей видимости, был обновлен и установлен в 2015 году, так как он имеет прекрасный современный вид в двухцветной бежево-шоколадной цветовой гамме с кожаными и замшевыми сиденьями без видимых следов износа. Оригинальная приборная панель не работает, и вместо нее установлена ​​​​красиво выполненная приборная панель в нижней части приборной панели, в которой размещены приборы VDO для измерения напряжения батареи, уровня топлива, спидометра, одометра, счетчика пробега, температуры воды и давления масла. Также автомобиль оснащен рулевой колонкой Ididit и хромированным рычагом переключения передач Hurst. Текущий пробег составляет 1123 мили, что, по имеющимся данным, соответствует пробегу, накопленному с момента завершения установки новых приборов в 2015 году. За 3 года владения мы проехали на этом автомобиле около 250 миль. Под капотом установлен двигатель GM Performance ZZ3 350ci V8, заявленная GM мощность которого составляет 345 лошадиных сил при 5200 об/мин и крутящий момент 395 фунто-футов при 3500 об/мин, в паре с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач Muncie M-20 1969 года выпуска. Подача топлива осуществляется через 4-камерный карбюратор Holly 750 CFM с системой зажигания Delco Remy. Выхлопная система состоит из комплекта умеренных выпускных коллекторов с ручными заслонками, проходящих через глушители Flowmaster. Шасси и подвеска в основном стандартные, за исключением дополнительных усилителей и газовых амортизаторов. Автомобиль оснащен задним мостом Ford 9 дюймов, тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, а также уникальные, изготовленные на заказ диски Rushforth в стиле артиллерийских орудий, окрашенные в цвет кузова, с полированными ободами, размером 18 дюймов спереди и 20 дюймов сзади, на которые установлены шины Nitto NT555 Extreme ZR с датой производства 2014 года. Мы с удовольствием владели этим прекрасным хот-родом Chevy 1938 года в нашей частной коллекции, демонстрируя его на ряде мероприятий, а его главным достижением стала победа в классе на Детройтской автовыставке 2022 года. Мы стремимся предлагать автомобили в состоянии «под ключ», и в рамках подготовки к продаже мы поручили нашему проверенному поставщику винтажных автомобилей Nostalgic Motoring в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, провести полную проверку автомобиля, вложив 4350 долларов в обслуживание и модернизацию. Он отлично работает и ездит, и ему нужно лишь повернуть ключ, чтобы начать наслаждаться поездкой. В комплект продажи входят недавние сервисные записи, а также копия... Оригинальный техпаспорт 1938 года, включающий также ежегодные регистрационные штампы с 1939 по 1983 год! Не упустите этот невероятный хот-род. #chevrolet #hotrod #forsale