【80000系営業運転開始!停車位置修正多発も無事運行】東武80000系81502F 普通柏行・大宮行 七光台入線・車内・流山おおたかの森着発・春日部~藤の牛島通過【4K HDR】
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【80000系営業運転開始!停車位置修正多発も無事運行】東武80000系81502F 普通柏行・大宮行 七光台入線・車内・流山おおたかの森着発・春日部~藤の牛島通過【4K HDR】
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2025/3/9 #東武野田線(#東武アーバンパークライン) 七光台・車内・流山おおたかの森・春日部~藤の牛島にて
2025年3月9日の405Aより81502Fが営業運転を開始しました。80000系の一般営業初日となりました。
この日はこの1本のみの運用で、夜に七光台に入庫する日帰り運用に充当されました。昨日の撮影会では3編成ともHMが掲出されていましたが、81501Fを除き外されたようです。
最初の停車駅となる清水公園で、いきなり扉が開かず故障かと思いました。その後停車位置修正が行われ数分遅れで発車しました。運転台を確認したところ、トランスポンダ式のホーム検知装置にて所定停車位置60cm以内に入っていないと扉が開かない仕組みのようです。折り返しの流山おおたかの森でも停車位置修正を行っており、その後も何度か停車位置修正が行われたようです。
また初列車の清水公園発車後には自動放送が止まってしまい、案内装置の位置情報自体も止まってしまったようで、愛宕でも清水公園のままとなり1駅ズレた状態の表示となっていました。野田市停車中に修正されました。
このような状態でしたが、車両交換されることもなく無事1日の運用を終えたようです。
なお停車位置が6両と先頭合わせの駅では5両編成用発車メロディ釦が設置されなかったため、アーバンパークライナー同様に車上の乗車促進放送で対応するようです。
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