Перейти к содержимому

Подробный обзор Qvale Mangusta 2001 года

Left Coast Classics

0:00 / 0:00

Подробный обзор Qvale Mangusta 2001 года

2 312 просмотров · 6 л. назад
Left Coast Classics
13,2 тыс. подписчиков
2 312 просмотров · 6 л. назад
Посетите https://www.leftcoastclassics.com/, чтобы посмотреть этот Ford Qvale Mangusta 2001 года выпуска от Left Coast Classics в Сономе, Калифорния. Это прекрасный Mangusta, за которым очень хорошо ухаживали и который был значительно модернизирован. Этот Mangusta заводится, работает и едет отлично. На нем установлен дилерский двигатель 302 с пробегом всего 10 000 миль, а также жгут проводов двигателя, генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера и все датчики двигателя. Система переключения передач была значительно модернизирована, судя по всему, установлена ​​трансмиссия Tremec TR-6060 (использовалась с 2007 года по настоящее время в Ford Shelby GT500, Ford Falcon (FG) I6T, 5.4L и 5.0L с наддувом V8). Продается очень чистый, великолепный Ford Qvale Mangusta 2001 года выпуска (также известный как De Tomaso Biguá). В период с 1999 по 2002 год было выпущено всего 284 таких особенных маленьких автомобиля. Этот конкретный экземпляр из Калифорнии находится в безупречном состоянии, имеет короткий список владельцев, новый двигатель V8 302 и 6-ступенчатую механическую коробку передач Tremec, а также исчерпывающую базу сервисных записей, дополненную безупречным отчетом Carfax, документирующим обслуживание в соответствии с рекомендациями British Motor Car Distributors из Сан-Франциско. В комплекте также руководство пользователя, различные брошюры и статьи, а также оба комплекта ключей. Управляемость отличная и маневренная, автомобиль оснащен безупречными, неповрежденными 18-дюймовыми легкосплавными дисками Ferrari 360, обутыми в шины Pirelli P-Zero: 265/35 ZR18 сзади и 225/40 ZR18 спереди. Немного более широкая колея, на мой взгляд, значительно улучшает управляемость. Перфорированные дисковые тормоза Brembo спереди и сзади мгновенно останавливают автомобиль, а подвеска работает превосходно. Выхлопная система и каталитические нейтрализаторы выглядят исправными. Экстерьер очень чистый, краска Nero имеет приятный блеск по всему кузову. Отделка, стекла, резиновые уплотнители выглядят хорошо. Были проведены незначительные подкраски, но нет записей о ДТП или признаков аварий (см. Carfax). В целом, экстерьер в очень хорошем состоянии, а легкосплавные диски Ferrari отлично его дополняют! Рама чистая, все поперечные балки выглядят хорошо. Нет утечек в масляном поддоне или нижней части двигателя, болты сухие. Трансмиссия также в отличном состоянии, без признаков утечек. Дифференциал повышенного трения HydraTrack новый и герметичный. Это действительно фантастически управляемый Mangusta. Интерьер в прекрасном состоянии с минимальным износом. Кожа выглядит хорошо, сиденья удобные, панели и потолок в хорошем состоянии, все переключатели, приборы и аксессуары работают. Электрический складной верх легко открывается и закрывается. Незначительный износ нижней левой боковой поддержки водителя, что ожидаемо. Это очень чистый автомобиль, в котором не курили, очень комфортный, с приятным запахом кожи. Если вы хотите получить больше информации об этом Qvale Mangusta, посмотрите здесь: https://www.leftcoastclassics.com/200... для полного подробного описания и просмотра фотогалереи этого замечательного Mangusta. Донн Дабни Спасибо за просмотр нашего видео с обзором, работой двигателя и тест-драйвом Qvale Mangusta 2001 года — пожалуйста, поставьте большой палец вверх и лайк этому классному автомобилю! ➡️ Присоединяйтесь к Left Coast Classics в социальных сетях 🚘 Facebook:   / leftcoastclassics   Pinterest:   / leftcoastclassics   Instagram:   / left_coast_classics   Twitter:   / leftcoastclassi   Ссылка на видео:    • 1961 Rambler American Convertible   #leftcoastclassics #qvalemangusta #sportscar