【新型ZX-10R】サーキットと街乗りで評価が激変!? プロが2026年モデルを徹底インプレ!【正直レビュー】
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【新型ZX-10R】サーキットと街乗りで評価が激変!? プロが2026年モデルを徹底インプレ!【正直レビュー】
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※シート高ですが正しくは【825mm】となります。
2026年モデル Kawasaki Ninja ZX-10R 国内仕様を最速街乗りインプレッション!
前回は北米仕様の2026年モデル ZX-10Rをサーキットでインプレしましたが、今回はいよいよ「国内仕様」を公道へ。
サーキットで新型ZX-10Rの性能を確かめたプロライダーが、今度は街乗りでじっくりチェックします。
実際に公道を走って感じる乗り味は?
街中での扱いやすさは?
そして、北米仕様と国内仕様で違いは感じるのか?
前回のサーキットインプレを踏まえながら、2026年モデル ZX-10Rのリアルな乗り味を比較・解説します。
サーキットでは見えなかった新型ZX-10Rの一面にも注目です。
【車両】
Kawasaki Ninja ZX-10R
2026年モデル/国内仕様
前回のサーキットインプレはこちら👇
• 【日本最速】2026年新型ZX-10R(北米仕様)を武石伸也プロがサーキット試乗!忖...
ZX-10R(2026年モデル/北米仕様)マフラーインプレはこちら👇
• 【新型ZX-10R】スリップオンの常識を覆す!?「隠れた神マフラー」の音がF1過ぎた...
ZX-10R(2026年モデル)適合アイテムはこちら👇
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