Вторая часть обзора вездехода BigBo новой генерации на канале «Герасим Мир Вездеходов»!

00:00:02 Начало тест-драйва • Вездеход Биг Бо демонстрирует хорошую динамику и плавность работы. • Клиренс 550 мм, коробка передач работает мягко и прогнозируемо. 00:01:14 Технические характеристики • Максимальная скорость — 55 км/ч. • Хорошие тормоза, но шум колёсных редукторов. 00:02:15 Спуск и манёвренность • Спуск под углом около 30 градусов, вездеход начинает разгоняться. • Компактные размеры обеспечивают хорошую манёвренность. 00:03:04 Обзор и управление • Отличный обзор с места водителя. • Доработанная главная передача от ГАЗ-71 улучшает управляемость. 00:04:18 Водные испытания • Вездеход уверенно проходит водные преграды. • Резина AG2 хорошо работает на слабонесущих грунтах. 00:07:02 Торфяное болото • Сложный участок с плавающими островами. • Биг Бо уверенно справляется с преградой. 00:07:41 Автоматическая коробка передач • Чёткая работа автоматической коробки передач. • Хорошая звукоизоляция в кабине. 00:08:14 Дизайн и внешний вид • Алюминиевый корпус с плавными линиями. • Современный и стильный дизайн. 00:09:10 Вместимость и возможности • Компактный и вместительный вездеход. • Возможность использования как экспедиционного вездехода. 00:10:57 Сравнение с другими вездеходами • Биг Бо выделяется ярким дизайном. • Подходит для экспедиций и прогулок. 00:13:34 Впечатления от тест-драйва • Положительные впечатления от управления и проходимости. • Вездеход хорошо справляется с болотом. 00:15:02 Особенности дизайна • Яркий и выразительный дизайн. • Агрессивные и современные формы. 00:16:36 Медленная езда • Возможность медленной езды благодаря автоматической коробке передач. • Удобство на бездорожье. 00:17:00 Итоги тест-драйва • Машина резвая и драйвовая, дарит шикарные эмоции. • Есть замечания к управлению, но производитель может их исправить настройками. • Резина хороша в болоте, на косогорах и пересечённой местности, но в воде не так эффективна. • Производитель получит рекомендации по доработке резины для улучшения плавучести.