又も失敗か？

WRX S4の油温対策をしています 00:00 純正クーラーと7段流用クーラーの比較・構造解説 02:20 今回の目標（目標油温88℃）と作業方針 03:45 純正オイルクーラー＆ホースの取り外し 06:20 流用オイルクーラーの仮合わせ・干渉確認 07:25 位置決めツメの切除＆サンダー加工 09:20 ホース取り付け・配管の取り回し 12:15 エレメント取り付け＆センサー配線の固定 14:40 冷却水（LLC/水）の補充とエア抜き準備 15:35 エンジン始動＆テスト走行へ出発 #諦めが悪い #整備士だから