Обзор Porsche 911 Carrera 2019 года: можно ли считать базовую версию (991.2) Carrera спорткаром д...

На этой неделе мне довелось провести время за рулём одной из моих любимых машин — Porsche 911! Это оказалась Carrera поколения 991.2, и хотя её уже заменило поколение 992, она всё ещё многое может предложить… эта машина просто потрясающая. Мне особенно нравится её лёгкая избыточная поворачиваемость и агрессивное распределение веса с упором на заднюю ось. Поскольку Porsche, как известно, выжимает из своих клиентов каждую копейку, иногда бывает неприятно, когда вы комплектуете такую ​​машину и видите, сколько денег можно добавить к базовой цене за счёт дополнительных опций. Но для меня было приятно провести время не только за рулём базовой 911, но и за машиной без таких опций, как спортивная выхлопная система, спортивные сиденья Plus и пакет Sports Chrono, которые теоретически мне бы очень хотелось иметь… потому что это доказало, что, хотя это и приятные дополнения, базовая формула далеко не «незавершённая». Я всегда предпочту большую скорость, более агрессивные сиденья и более громкий звук выхлопа, но Porsche 911 Carrera 991.2, стоящий чуть более 100 000 долларов в новом состоянии и около 80 000 долларов на вторичном рынке, предлагает, пожалуй, самый захватывающий опыт вождения спортивного автомобиля за эти деньги, который я могу себе представить!! Очень немногие автомобили, выпущенные за последние несколько лет, могут вызвать столько страсти или привлечь столько внимания, как эта СБАЛАНСИРОВАННАЯ машина! Посмотрите видео, чтобы узнать больше! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МЕНЯ!! Instagram -   / reonizz   Я хочу увидеть, как ты делаешь 911, к черту Panamera :p