RANGE ROVER-UL A CEDAT! Motorul s-a facut PRAF!

🛒 COMENZI SOLUTIE REVITALIZARE PLASTIC EXTERIOR 🇬🇧 UK: Link direct eBay mai jos 👇. https://ebay.io/m/4hJWHv 🇷🇴 ROMANIA: Comenzi pe email: viatadegaraj@gmail.com 💷 Pret: £28 / sticluta Solutia este pentru revitalizarea plasticului exterior matuit/decolorat de soare si este adusa din Kurdistan. In episodul de astazi continuam lupta cu Range Rover Evoque 2.2D si incercam sa descoperim de unde vine bataia motorului. Incepem prin verificarea injectoarelor, apoi desfac din nou motorul pana ajung la culbutori si tacheti. De data aceasta montez toti cei 16 culbutori si tacheti noi si punem totul la loc pentru testul final. Din pacate, bataia este tot acolo... iar cand incercam sa aflam mai multe, motorul CEDEAZA pe cilindrul 4. 💥 Nu renuntam la proiect! Am cumparat deja un alt motor 2.2D de Jaguar XF, cu aproximativ 80.000 mile, iar in episodul urmator scoatem motorul vechi si il montam pe cel nou. 🔧 Tot in acest episod ii punem pe perete pe noii membri ai canalului. Multumesc tuturor pentru sustinere! ❤️ 👍 LIKE daca ti-a placut episodul 🔔 SUBSCRIBE pentru episodul urmator! #rangerover #LandRover #RangeRoverEvoque #CarRepair #EngineFailure #EngineRepair #Mechanic #MechanicLife #CarRestoration #CarRebuild #ProjectCar #DieselEngine #CarProblems #Automotive #CarYouTube