Kaiyi E5 - ХОРОШИЙ КИТАЯЦ С ПЛОХИМ ВАРИАТОРОМ | УСТАНОВИЛИ АВТОМАТ AISIN-TF70
RM-Service 123
0:00 / 0:00
Kaiyi E5 - ХОРОШИЙ КИТАЯЦ С ПЛОХИМ ВАРИАТОРОМ | УСТАНОВИЛИ АВТОМАТ AISIN-TF70
4 856 просмотров · 5 месяцев назад
RM-Service 123
29,2 тыс. подписчиков
4 856 просмотров · 5 месяцев назад
Kaiyi E5 на 6-ступенчатом АКПП Aisin: как меняется машина после замены вариатора
В работу приехал Kaiyi E5 с мотором 1.5 турбо (аналогичным Chery Tiggo). Заводская конфигурация — вариатор, который уже начал показывать типичные проблемы: задержки отклика, подергивания, слабая динамика на скорости.
Замена вариатора на автомат: установили 6 ступенчатый АКПП Aisin TF70 SC. Это установка надежного японского автомата в RM SERVICE с полной адаптацией под автомобиль.
Та же история, что и у Москвич 3, Lada Vesta, Chery Tiggo:
• дергания на низкой скорости
• «задумчивость» при старте
• рост оборотов без разгона
• слабый отклик на трассе
• нестабильный ресурс
По факту — машина не реализует потенциал двигателя.
Что меняется после установки 6 ступенчатый АКПП Aisin
• мгновенный отклик на газ
• честный кикдаун (с 6 на 3 передачу)
• стабильная динамика без провалов
• плавные переключения без рывков
• адекватная работа на любой скорости
Kaiyi E5 становится легче и быстрее, чем тот же Chery Tiggo с тем же мотором за счет меньшего веса.
Техническая часть (что было сделано)
• изготовлены крепления и подушки (с использованием решений от Nissan)
• добавлен дополнительный радиатор охлаждения
• доработаны привода (внутренние гранаты под АКПП)
• выполнена точная стыковка коробки с двигателем
• реализована собственная проводка и управляющая плата
• все элементы установлены максимально «под завод»
После установки:
• работает типтроник
• работает электронный ручник и автохолд
• круиз-контроль и лимитер
• все ассистенты и электроника
Вы не теряете ничего — только получаете надежность.
• разгон стал резким и уверенным
• нет «резинового» эффекта вариатора
• при 120 км/ч ~2500 оборотов
• расход 6.5–8 л по трассе
• уверенные обгоны без провалов
0–100 — уверенно в районе ~10 секунд. Машина реально «оживает».
Почему мы иногда ставим 4 ступенчатый АКПП JATCO
На некоторых авто (например, Москвич 3, JAC J7) задача — сделать максимально бюджетное решение → ставим 4 ступенчатый АКПП JATCO.
Но если цель — динамика и комфорт → 6 ступенчатый АКПП Aisin.
С какими автомобилями мы работаем 🚙
• Lada Vesta / Largus / Granta / Aura
• Москвич 3
• Chery Tiggo 4 / 7 Pro
• Omoda S5 / C5
• JAC J7
• Nissan • Toyota • Renault • и другие модели
Наши адреса
Москва (Подольск) — Домодедовское шоссе 15с1
Краснодар — п. Дружелюбный, Железнодорожная 17
Санкт-Петербург — п. Бугры, Гаражный проезд 3Г
Казань — с. Никольское, Школьная 11Г
Новосибирск — Мкр 3-й Помирский 207
Грозный — Айдамирова 217
Астрахань — Краснопитерская 91
Контакты
📞 +7 918 318-08-63 (МТС)
📞 8 952 863-08-63 (Tele2)
📞 8 962 863-08-63 (Билайн)
📞 8 928 443-08-63 (Мегафон)
Вывод
Замена вариатора на автомат — это не тюнинг, это переход на другой уровень надежности и комфорта. Kaiyi E5 на 6 ступенчатый АКПП Aisin — это уже совсем другой автомобиль.
📲 Обращайтесь в RM SERVICE — проконсультируем и запишем на установку АКПП под ваш автомобиль.