Новый немецкий тепловоз от Märklin/Trix. Посмотрите, на что он способен!!!

На сайте Reynaulds.com принимаются предварительные заказы на эту потрясающую новую модель. Посмотрите видео, чтобы увидеть все новинки. Чтобы заказать эту модель или любой другой товар из летней коллекции, перейдите по ссылке ниже. Модель: Машинист локомотива поворачивается в направлении движения и смотрит в окно, когда локомотив стоит на месте. Локомотив оснащен новыми сцепными устройствами Telex и освещением кабины. Локомотив имеет цифровой декодер mfx+ и расширенные звуковые функции. Он также имеет управляемый высокоэффективный привод, расположенный по центру. 4 оси, приводимые в движение карданными валами. Тяговые шины. Тройные фары и двойные красные габаритные огни переключаются в зависимости от направления движения, работают в обычном режиме и могут управляться в цифровом режиме. Фары на концах локомотива 2 и 1 можно выключать отдельно в цифровом режиме. Когда фары выключены на обоих концах, включается функция двойного «А»-освещения. Для освещения используются необслуживаемые светодиоды теплого белого света. Детали кабины показаны рельефно. Локомотив оснащен отдельно установленными металлическими поручнями и перилами. Для прохождения кривых большего радиуса на локомотив можно установить дополнительные ступеньки в кабину машиниста. Длина по буферам 16,4 см / 6-7/16 дюйма. Особенности: Сцепные устройства Telex спереди и сзади. Выцветшая базовая окраска. Декодер World of Operation mfx+. Расширенные звуковые функции. Прототип: German Railroad, Inc. (DB AG), подразделение Motive Power Business Area, тяжелый маневровый дизельный локомотив класса 290. Базовая окраска «Китайский красный». Без поручней по бокам. Локомотив выглядит так, как примерно в 1995 году. https://www.reynaulds.com/pages/Markl...