La KTM 390 Adventure R face aux GROS TRAILS en VOYAGE ON & OFFROAD DE 1200km #Offrartv #KTM390ADVR

Comment se comporte la nouvelle KTM 390 Adventure R face à des gros trails comme la T7, V-Strom, NORDEN, Ducati Desert X ou BMW 1250GS ? On est partis vérifier ça, là où les fiches techniques ne servent plus à grand-chose, dans un roadtrip de 1 200 kilomètres à travers la Slovénie. Sur le papier, ça ressemble à une mauvaise blague. Pendant vingt ans, les trails ont grossi. Plus de puissance. Plus d'électronique. Plus de poids. Plus de tout. Et aujourd'hui, beaucoup de voyageurs reviennent vers des motos de 35 à 50 chevaux. Pourquoi ? Parce qu'ils passent davantage de temps sur les départementales, les pistes et les chemins que sur une autoroute allemande à 180 km/h. Et c'est précisément là que la 390 Adventure R devient incroyablement cohérente. Elle coûte beaucoup moins cher. Elle consomme moins. Elle fatigue moins. Elle pardonne davantage. Et surtout, elle donne envie d'aller voir plus loin… 00:00 Introduction 01:05 test sur route 03:14 test en offroad 05:53 le verdict follow us on instagram :   / offroad_adv_ride