7年前の修理ミスが520名の命を奪った。操縦不能のまま32分間飛び続けた日本航空123便墜落事故の真相

1985年8月12日、羽田発大阪行きの日本航空123便は、離陸からわずか12分後に垂直尾翼の大半と4系統すべての油圧を失いました。操縦がほとんど効かないまま32分間飛び続けた機体は、群馬県上野村の山中に墜落し、乗客乗員524名のうち520名が亡くなりました。その始まりは、7年前に行われた、たった1枚の部品をめぐる修理ミスでした。 この動画では、運輸省航空事故調査委員会の事故調査報告書（1987年）と、運輸安全委員会が2011年に公表した解説書を中心に、事故の経過と原因、そして残された問いをたどります。 ■ この動画でわかること ・事故機JA8119と、1978年に大阪国際空港で起きた「しりもち事故」 ・18時24分35秒、後部圧力隔壁の破壊から垂直尾翼・油圧系統の喪失に至る連鎖 ・操縦不能のまま続いた32分間の飛行と、ボイスレコーダーに残された乗員の声 ・墜落現場の特定が遅れた夜と、4名の生存者 ・ボーイング社の修理チームによる継ぎ板の誤った取り付けと、7年間見逃された金属疲労 ・誰も刑事責任を問われなかった捜査の行方と、世界の航空機設計に残した教訓 ■ チャプター 0:00 プロローグ 1:28 第一章 お盆の夕方の満席便 5:07 第二章 18時24分35秒 9:30 第三章 32分間の闘い 15:31 第四章 長すぎた夜 20:21 第五章 7年前の修理 27:21 第六章 残された問い ■ 補足 ・飛行経路の地図は、事故調査報告書の付図「推定飛行経路」をもとに作成した概略図です。数キロ程度の誤差を含みます。 ・機内の様子や操縦室の発言は、事故調査報告書と解説書に記録された内容に基づいています。生存者の証言は報道・書籍で公表された内容を要約しています。 ・修理ミスの詳しい背景については、2026年8月に国土交通大臣が、ボーイングと米連邦航空局への聞き取り結果を公表する考えを示しています。 ・一部で語られる撃墜説などの主張は、公式の調査結果とは異なるものです。 ・操縦室の写真、ボーイング747の圧力隔壁、C-130、F-4EJの写真は同型機・別機体のものです。 この事故で亡くなられた520名の方々のご冥福を、心よりお祈りいたします。 【映像・画像・資料の出典】 ・運輸省航空事故調査委員会『航空事故調査報告書 日本航空株式会社所属 ボーイング式747SR-100型JA8119』（1987年）／運輸安全委員会『解説書』（2011年）を加工して使用 ・地図：国土地理院 地理院タイル（標高タイル）を加工して作成 ・報道映像：共同通信、日本テレビ、群馬テレビ（各社公式チャンネルより短く引用） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 21 Reconstruction of aft fuselage (left side).png」） ・U.S. Air Force photo by Senior Airman Brian Kimball／Public domain（Wikimedia Commons「374AW C-130 Yokota.jpg」） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 cabin wind description-ja.png」） ・nattou／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Cenotaph of the japan air flight 123 at osutaka Ridge.JPG」） ・Tom Lo／CC BY-SA 4.0（Wikimedia Commons「Boeing 747-209B - China Airlines B-18255 0239713.jpg」） ・Olivier Cleynen／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「747-100 cockpit flight controls.jpg」） ・Olivier Cleynen／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「View of the cockpit of a B747-100.jpg」） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 att5 fig01 DFDR record (182431-182451) selected.png」） ・Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK／CC BY-SA 2.0（Wikimedia Commons「McDonnell F-4EJ Kai Phantom II ‘47-8340 340’ (48667652736).jpg」） ・Olivier Cleynen／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Flight engineer’s station in B747-100 cockpit.jpg」） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 fig03 Situation of crash site ja.png」） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 fig32 Damage to af pressure bulkhead.png」） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 16 Part of vertical fin recovered from sea.png」） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 110 Fracture surface of rivet hole No.34 inboard (location 3.05mm from hole edge).png」） ・No machine-readable author provided. Carpkazu assumed (based on copyright claims).／Public domain（Wikimedia Commons「Mt,Fuji 2007 Winter 28000Ft.JPG」） ・Qurren／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Fujioka city Japan Airlines Flight 123 accident monument.jpg」） ・Cubical quad／CC BY-SA 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines Flight 123 Memorial Ueno Village Gunma Prefecture.jpg」） ・Dennis HKG／CC BY 2.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines - Boeing 747SR - JA8119 - Sapporo Chitose.jpg」） ・Harcmac60／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines B747SR-46 (JA8119) at Itami Airport in 1984.jpg」） ・Kjell Nilsson／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines JA8119.jpg」） ・Stuart Jessup／CC BY-SA 2.0（Wikimedia Commons「BOEING 747SR-46, JA8119 , JAPAN AIRLINES.jpg」） ・Communi core by S.Fujioka／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「JA8149, Boeing 747-200 of Japan Airlines at Osaka International Airport, 1980's.jpg」） ・Communi core by S.Fujioka／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「JA8150, Boeing 747-200 of Japan Airlines at Osaka International Airport, 1980's 01.jpg」） ・Koda6029／CC BY-SA 4.0（Wikimedia Commons「御座山からの御巣鷹山.jpg」） ・JTSB／CC BY 4.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 124 The accident aircraft flying over Okutama.png」） ・国土交通省／Attribution（Wikimedia Commons「Otsuki city center area Aerial photograph.1975.jpg」） ・daipresents／CC BY 3.0（Wikimedia Commons「Narahara, Ueno, Tano District, Gunma Prefecture 370-1617, Japan - panoramio.jpg」） ・Sveriges Televison (SVT)／Public domain（Wikimedia Commons「Kyu Sakamoto 1964.png」） ・Alan Radecki／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Shuttle Carrier Aircraft interior bulkhead.jpg」） ・daipresents／CC BY 3.0（Wikimedia Commons「御巣鷹の尾根・昇魂之碑 新登山道入り口 - panoramio.jpg」） ・Qurren／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Ueno village office.jpg」） ・さかおり／CC BY-SA 4.0（Wikimedia Commons「Kitazawa valley in Ueno village, Gunma prefecture.jpg」） ・Ch1902／CC BY-SA 3.0（Wikimedia Commons「Japan Airlines 123 - sitting plan-ja.svg」） ・音楽：オリジナル（本動画のために制作）