Почему мы купили бензиновый автодом вместо дизельного

Нас постоянно спрашивают, довольны ли мы нашим автодомом с бензиновым двигателем и когда мы собираемся перейти на дизельный. Наш автодом построен на шасси Ford с 6,8-литровым двигателем Triton V10, который работает в паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач Ford Torque Shift. В этом видео мы рассказываем о причинах, по которым мы купили автодом класса А с бензиновым двигателем, и о том, купили бы мы его снова. Я также говорю обо всех преимуществах владения дизельным автодомом. 1. Путешествуя по всей стране, мы знали, что будем оказываться в незнакомых местах, но мы всегда могли найти дилерский центр Ford где угодно, и запчасти было легко достать. Практически любой механик может работать с двигателем Ford, поэтому даже небольшие автомастерские могли бы выполнить ремонт, если это необходимо. 2. Недорого в обслуживании, замена масла обычно стоит чуть меньше 100 долларов. 3. Легко найти заправку, на каждой заправке продается бензин, но не на всех продается дизельное топливо. 4. Первоначальные затраты на бензиновый автодом будут ниже, бензиновые автодома дешевле в покупке и обслуживании, вероятно, это причина, по которой большинство людей начинают с бензинового автодома. 5. Вы можете рассчитывать на пробег около 200-300 тысяч миль от бензинового автодома, а при пробеге 5000 миль в год это составляет 40-60 лет, чего нам было более чем достаточно. Мы планируем владеть автодомом не более 10 лет. 6. А как насчет альпинизма? Мы знали, что 95% наших поездок не будут связаны с подъемом в горы. Мы объездили всю Америку, и самый крутой уклон на шоссе составляет 9%. Мы также ездили по более крутым подъемам на проселочных дорогах и всегда преодолевали их без проблем. На самом деле, нам приходилось выезжать из медленной полосы, чтобы обогнать грузовики. Конечно, двигатель набирает обороты и становится немного громче, но это не значит, что нам нужно кричать друг на друга. Поэтому для нас увеличение мощности и крутящего момента всего лишь на 5% поездок не казалось оправданным. 7. Размер. Мы хотели остаться в пределах 30 футов, а что касается дизельных автодомов, мы не смогли найти ни одного дизельного автодома класса А длиной менее 30 футов. Таким образом, бензиновый автодом класса А удовлетворял всем нашим потребностям и даже превосходил их в некоторых аспектах. У дизельных автодомов много преимуществ, но вот, на мой взгляд, самые важные из них. 1. Большая буксировочная способность. Можно буксировать большой прицеп с игрушками или более крупный внедорожник. 2. Большая грузоподъемность. Можно перевозить больше вещей и семьи. 3. Более тихая езда, так как двигатель расположен сзади – вы заметите, что в передней кабине тише. 4. Более мягкая и превосходная подвеска обеспечит более плавную и тихую езду. #RVtravel #RVfulltime #RVing