Я взялся не за ту проблему!

В прошлом эпизоде ​​я был убежден, что причиной проблем с работой моего мотоцикла Ner-a-Car 1922 года выпуска является карбюратор. Я даже установил совершенно другой карбюратор от подвесного мотора Seagull, изготовил новую выхлопную систему и отремонтировал треснувший литой выпускной коллектор. Все казалось очень многообещающим… пока мотоцикл не перестал заводиться. Вернувшись в мастерскую, я решил еще раз взглянуть на проблему и быстро понял, что, возможно, искал не ту неисправность. Может быть, виновником все это время была неправильная регулировка момента зажигания? В этом эпизоде ​​я исследую регулировку момента зажигания, ремонтирую протекающий выпускной коллектор, устанавливаю оригинальный карбюратор и пытаюсь наконец-то заставить этот замечательный 100-летний мотоцикл работать как следует. Удастся ли мне наконец разгадать эту загадку, или Ner-a-Car вот-вот преподнесет мне еще один сюрприз? Если вам нравится старая техника, инженерия, изготовление деталей и реставрация транспортных средств, пожалуйста, подпишитесь на канал. #NerACar #ВинтажныйМотоцикл #Реставрация #Инженерноедело #Изготовление #TIGСварка