Джеймс Фрейзер — памятник, который «сломал» хронологию: радиоуглеродное датирование, керамика и п...

Полное название: Место, сломавшее часы: радиоуглеродное датирование, керамика и переосмысление «коллапса» раннего бронзового века в Иордании Техническое примечание: видеопоток докладчика начинается через несколько минут после начала записи из-за технических неполадок. Аннотация лекции: Как археологи датируют древние памятники? Изучая найденные предметы, археологи могут проследить изменения стилей и технологий с течением времени, создавая «относительную» хронологию, которая позиционирует один памятник по отношению к другим. Научные методы, такие как радиоуглеродное датирование, затем могут предоставить «абсолютные» даты, зафиксированные в календарных годах. Но что происходит, когда эти два подхода не совпадают? В этой лекции директор Dorot Джейми Фрейзер представляет свои раскопки в Хирбет Ум аль-Гозлан в Иордании, месте производства оливкового масла одного периода в Вади-Райян. Его керамика относит поселение к концу раннего бронзового века (EB IV/IBA), однако ряд радиоуглеродных датировок, по-видимому, относят его к периоду на 500 лет раньше. Это поразительное несоответствие бросает вызов устоявшимся археологическим хронологиям и предлагает новый взгляд на «крах» самых ранних городов южного Леванта и их последующее возрождение в качестве протоханаанских городов-государств. Биография докладчика: Джеймс Фрейзер — директор Дорот Института Олбрайта, ранее занимавший должность куратора древнего Леванта в Британском музее. Он руководит проектом раскопок в Иордании, исследующим бронзовую фабрику по производству оливкового масла в Хирбет-Ум-аль-Гозлане. Его книга «Дольмены в Леванте» была удостоена премии им. Г. Эрнеста Райта как лучшая археологическая публикация в 2018 году. Музыка для вступительного трека: Corporate Soft от LesFM | https://lesfm.net/positive-background... Музыка предоставлена ​​https://www.chosic.com/free-music/all/ Лицензия Creative Commons CC BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/... Видео смонтировано Майклом Б. Джонсоном