Ускорение высокоскоростного поезда № 1 в мире★Шинкансен "NOZOMI" N700S★5K★Хаката→Токио

Tokaido Sanyo Shinkansen Nozomi 34, поезд JR Tokai N700S формирования J13, отправляется со станции Хаката в 12:39 дня, следует в Токио. Звук оконной части поезда был записан отдельно с помощью линейного PCM-рекордера. От префектуры Сига до префектуры Гифу работают дождевальные установки для предотвращения снегопада, и вода распыляется на поезд, поэтому видимость плохая. На станции Шин-Йокогама возникает явление мерцания, вызванное флуоресцентными лампами, и экран мерцает, поэтому во время монтажа интенсивность освещения уменьшается. Остановки по пути. Кокура, Хиросима, Фукуяма, Окаяма, Син-Кобе, Син-Осака, Киото, Нагоя, Син-Йокогама, Синагава Расписание. 0:00 Информационное табло пункта назначения 0:19 Посадка 0:42 Хаката 2:17 Хаката → Кокура 17:25 Кокура 18:43 Кокура → Син-Симоносеки 24:31 Син-Симоносеки→Ацуса 29:31 Асуза→Син Ямагучи 34:30 Син Ямагути→Токуяма 43:48 Токуяма → Син-Ивакуни 52:28 Син-Ивакуни → Хиросима 1:03:54 Хиросима 1:05:12 Хиросима→Хигаси-Хиросима 1:13:19 Хигаси-Хиросима→Михара 1:19:46 Михара → Шин-Омичи 1:21:58 Шин-Омичи → Фукуяма 1:27:58 Фукуяма 1:29:04 Фукуяма → Син-Курашики 1:37:17 Син-Курашики → Окаяма 1:44:51 Окаяма 1:46:18 Окаяма → Айои 1:59:12 Айои → Химэдзи 2:03:17 Химэдзи → Ниси Акаси 2:10:13 Ниси-Акаси → Шин-Кобе 2:17:07 Шин-Кобе 2:18:40 Шин-Кобе → Шин-Осака 2:30:16 Шин-Осака 2:32:24 Шин-Осака → Киото 2:45:22 Киото 2:47:03 Киото → Майбара 3:03:46 Майбара→Гифу Хасима 3:13:15 Гифу Хасима→Нагоя 3:21:06 Нагоя 3:22:54 Нагоя → Микава Анджо 3:31:00 Микава Анджо → Тоёхаси 3:39:45 Тойохаси → Хамамацу 3:47:46 Хамамацу → Какегава 3:54:01 Какэгава → Сидзуока 4:03:47 Сидзуока → Син-Фудзи 4:11:14 Син-Фудзи → Мисима 4:16:32 Мисима → Атами 4:21:02 Атами → Одавара 4:25:59 Одавара → Син-Йокогама 4:39:41 Шин-Йокогама 4:40:54 Син-Йокогама → Синагава 4:51:21 Синагава 4:52:33 Синагава → Токио 4:58:59 Токио 4:59:04 Отставить Информация о местоположении на спидометре и карте измеряется с помощью GPS. 　В местах с плохим приемом, таких как туннели, внутри зданий или в окружении высоких зданий, измерение может прекратиться, а в некоторых случаях возможна значительная погрешность. 　Он не является точным отображением фактической информации о скорости и положении. 　Пожалуйста, ознакомьтесь с характеристиками радиоволн GPS и используйте их только в качестве справочного материала.