Audi Q9 Premiere mit SQ9: Neue Konkurrenz für BMW X7 und Mercedes GLS?
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Das ist unsere ausführliche Vorstellung des ersten Audi Q9.
00:00 Erster Audi Q9
01:30 Licht-Funktionen
03:26 Länge, Räder
04:55 Sound und V6 Motoren
05:41 Audi SQ9 V8 Sound und Motor
06:30 Interieur Qualität
09:38 Cockpit und Bedienung
16:09 Rücksitze
18:20 Flexibilität und Kofferraum
22:10 Dritte Sitzreihe
22:59 Audi SQ9 V8
24:20 SQ9 Interieur und Motor
25:40 Preis
Daten & Fakten:
Audi Q9
Produktion in Bratislava, Slowakei
Farbe: Waitimo-Blau
SQ9: Daytonagrau
Exterieur
LED-Scheinwerfer (Basis); Matrix-LED (in den meisten Märkten per Software freischaltbar); optional: Digital-Matrix-LED, OLED-Heckleuchten, erweiterte Blinkerfunktion
Länge: 5,31 m (10 cm länger als Mercedes GLS, 13 cm länger als BMW X7)
Radstand: 3,14 m (längster Audi-Radstand aller Zeiten), 14 cm länger als beim Q7
20- bis 23-Zoll-Räder
Adaptive Luftfederung serienmäßig (optional mit sportlicherer Abstimmung)
Optionale Hinterachslenkung (bis zu 5°)
Interieur
12-Zoll-Virtual-Cockpit
14,5-Zoll-Infotainment-Display
12-Zoll-Beifahrerdisplay
Sportsitze, optional: Sportsitze plus
Vordersitze optional belüftet (für beide Sitzvarianten)
Bang & Olufsen 4D-Soundsystem
Elektrische Türen
7 Sitze (optional 6 Sitze)
6-Sitzer mit zwei Einzelsitzen in der zweiten Reihe
Zweite Reihe beim 7-Sitzer mit drei Isofix-Aufnahmen
Größtes Panorama-Schiebedach aller Zeiten bei Audi, mit elektrischer Sonnenblende
USB-C-Anschlüsse: 1. Reihe 60 W, 2. Reihe (an den Sitzen) 45 W, Mittelkonsole 100 W, 3. Reihe 45 W
Kofferraumvolumen: 700 l / 850 l beim 7-Sitzer
680 – 830 l beim 6-Sitzer
Antriebe
3,0-l-V6-Diesel AWD, 245 / 299 PS (Standard in Deutschland) (MHEV Plus in Europa)
2,9-l-V6-TFSI AWD, 430 PS (Nordamerika)
3,0-l-V6-TFSI AWD, 367 PS (MHEV Plus in Europa)
3,0-l-V6-PHEV AWD
SQ9: 4,0-l-V8 AWD, 590 PS, 0–100 km/h in 3,9 s, Hinterachsdifferenzial (SQ9 nur in Nordamerika)
#audi #AudiQ9
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