Die Wirtschaft hinter einer Autowerkstatt – Was es WIRKLICH kostet, eine zu besitzen

Was kostet es WIRKLICH, eine Autowerkstatt zu besitzen? Fünfzehn Minuten Arbeit, 49,50 Euro auf der Rechnung – und trotzdem bleibt am Monatsende fast nichts übrig. Wir rechnen eine typische deutsche Kfz-Werkstatt ehrlich durch: Startkosten, Fixkosten, Stundensatz, Teilemarge — bis auf den letzten Euro. In diesem Video erfährst du: • Was kostet der Start? 150.000 bis 300.000 Euro (Mitte: 225.000 Euro) • Fixkosten: 29.500 Euro jeden Monat — Personal, Miete, Energie, Diagnose-Abos • Stundensatz 165 Euro: Was eine Arbeitsstunde wirklich kostet (Deckungsbeitrag: 150 Euro) • Break-even: 200 Stunden im Monat — nur um auf Null zu kommen • Drei Szenarien: schwach 62.750 €, gut 95.120 €, sehr gut 113.300 € Umsatz • Was wirklich übrig bleibt: 8.000–10.000 € / 24.000–28.000 € / 33.000–37.000 € netto • Warum Meisterpflicht, Fachkräftemangel, E-Autos und Hersteller-Abos das Geschäft bedrohen • Die Lehre: Eine Werkstatt ist ein Geschäft mit Stunden. Alle Zahlen sind eine Beispielrechnung für einen Modell-Betrieb (220 qm, 4 Hebebühnen, 6 Mitarbeiter, Mittelstadt, Stand 2026). Keine Anlageberatung. Keine Garantie. Nur Bildung. Was hast du zuletzt für eine Werkstattrechnung bezahlt? Schreib es in die Kommentare — ich lese alle. Kapitel: 00:00 Hook: 15 Minuten Arbeit, 49,50 Euro? 00:26 Das Modell: freie Werkstatt in der Mittelstadt 01:09 Was der Start kostet: 150.000–300.000 Euro 02:05 Fixkosten: 29.500 Euro jeden Monat 03:15 Was eine Stunde wirklich kostet (Break-even: 200 Stunden) 04:00 Drei typische Aufträge 04:58 Drei Szenarien: schwach, gut, sehr gut 08:37 Sechs Risiken, die alles sprengen können 10:02 Die Lehre: Ein Geschäft mit Stunden Die Wirtschaft Dahinter — Was es WIRKLICH kostet, ein Unternehmen zu besitzen. Jede Woche ein neues Geschäft, ehrlich durchgerechnet. Abonnieren, um keins zu verpassen. #autowerkstatt #werkstatt #wirtschaft #geld #unternehmen #kfz #selbstständig #deutschland #finanzen #business