【GRヤリスのサスペンションの動きと構造】ラリー仕様の足とは？ダブルウィッシュボーン式・ストラット式が最強⁉ 整備士が解説します！

今回は、GRヤリスの足の動きを実際に見ながら解説したいと思います。 レース(WRC)に勝つために作られた車はどんな足回り？ GRヤリスと一般車との違いは？ 整備士目線で解説します！ 以前のトーションビーム式とデュアルリンクストラット式の足の動きを比べた動画はこちら↓↓    • 【サスペンションの動き】トーションビーム式とは？独立懸架式とは？車軸懸架式とは？整備...   GRヤリス参考画像など↓↓ https://toyota.jp/gryaris/ https://toyotagazooracing.com/jp/ チャンネル登録が動画作成の励みになります！ぜひ登録お願いしますm(__)m↓↓    / @seibishi_megane_kakeru   TIKTOKもやってます↓↓ https://www.tiktok.com/@seibeshi_mega... Twitterで日常のことつぶやいてます↓↓   / meganekakeru_ch   Instagramで映えない写真などアップしてます↓↓   / megane_kakeru_ch   #GRヤリス #サスペンションの動き #ダブルウィッシュボーン #ストラット式サスペンション #ラリー #WRC #WRカー #整備士 #眼鏡かける #ヤリスWRC #GRYARIS #YARIS #Rally #Suspensionmovement #doublewishbonesuspension #mcPhersonStrut #StrutSuspension