Перейти к содержимому

2026 05 27 Karpaten Tag 06 Teil 05 Golden Forest nach Desesti

Reiner L. aus D. и Reiner Leichtlein

0:00 / 0:00

2026 05 27 Karpaten Tag 06 Teil 05 Golden Forest nach Desesti

1 просмотр · 1 день назад
Reiner L. aus D. и Reiner Leichtlein
1 просмотр · 1 день назад
Faktencheck: Startzeit: 07:31 Uhr OESZ Ankunft: 17:21 Uhr OESZ Zeit in Fahrt: 5:20 Std Pausenzeit: 1:40 Std Zeit unterwegs: 7:00 Std. Distanz: 298 km Reiseweg: Wir starteten für unsere Verhältnisse recht früh, was daran lang, dass Wir in einer anderen Zeitzone unterwegs waren. ‚Das Motel Select war kein besonders romantischer Ort, aber es erfüllte seinen Zweck und bescherte uns eine erholsame Nacht. Über die Strada Careiului fuhren Wir zunächst Richtung Osten und überquerten östlich des Stadtkerns den Fluß Somes auf der DN19. Noch in Satu Mare bogen Wir auf die DN19F ab. Die Fahrt ging Richtung Baia Mare. Wirt durchfuhren Odoreu und Apa. Östlich von Apa wechselten Wir auf die DN1C. Wir passierten Seini und Săbișa, auf dem Weg nach Baia Mare. Hier galt meine Aufmerksamkeit der Straßenführung und der Wegweisung, den Abzweig zur DN18 nicht zu verpassen. Die DN18 sollte uns über den Pasul Gutai zurück in die Berge führen und uns bis an unser Tagesziel nach Vatra Dornei bringen. Außerdem war die südliche Auffahrt des Pasul Gutai bereits auf der Karte gut erkennbar, als wildes Geschlängel angelegt. Über Mittelstadt ging es bergauf ins Gutai-Gebirge. Nicht spektakulär, aber stetig. Die Straße ist in einem Wald angelegt und überwindet einen Höhenunterschied von Baia Sprie (382m üNN) zur Passhöhe auf 987m üNN von nahezu 600 Metern. Die breit angelegte Strasse läßt genug Platz zum Überholen, wobei in Kurven höchste Aufmerksamkeit gefragt ist, da einige Kleintransporterfahrer Kurven wild anschneiden und gerne auch mal in den Gegenverkehr reinfahren. Es war eine wunderbare Auffahrt, was im Video im Pano-Format mit 1k Auflösung und 50fps gut zu erkennen ist. Auf der Nordseite des Passes folgten Wir dem Lauf des Flußes Mara in Richtung ukrainische Grenze. Wir fuhren bis Sighetu Marmației nach Norden. Hier bildet die Theiß die Grenze zwischen Rumänien und der Ukraine. Wir folgten dem Lauf der DN18 nach Crăciunești und bogen hier nach Südosten ab. Durch Rona de Jos und Rona de Sus bis Borșa. Wenige Kilometer östlich befindet sich der Wintersportort Borșa, den Wir für unsere Pause angesteuert haben. Natürlich hatte weder ein Hotel noch eine Gaststätte geöffnet – war gar kein Winter. Also fuhren Wir zurück auf die DN18 und dort weiter in Richtung Pasul Prislop. Der Pass ist von Westen her auf breiter Strasse gut anzufahren. Der Belag ist hervorragend, da recht neu. Sechs enge Kurven und lange Geraden bringen uns auf 1416m üNN. Der Pass liegt im Rodnaer Gebirge und wird auch Stiolpass genannt. Wir entschlossen uns, einige von unseren Energieriegeln zu opfern und hier einige Bilder zu machen. Wir fuhren weiter in östliche Richtung und stießen nach wenigen Kilometern erstmals auf den Fluß Bistritz. Dieser bildet hier im Rodnaer Gebirge die Grenze zwischen den Landkreisen Bistria-Nasaus und Maramures. Am Zufluß des Flußes Mostim fuhren Wir in den Landkreis Suczawa ein. Die DN18 führte uns durch ein malerisches Hochtal, ca. 1000m üNN, entlang der Bistritz. Orte wie das beschauliche Ludwigsdorf, Cârlibaba oder Ciocănești passierten Wir auf unserer Reise in südöstlich Richtung. Am Zusammenfluß der Bistritz und dem Fluß Dorna liegt Vatra Dornei, unser Tagesziel. Wir fanden, trotz Baustelle im Zentrum schnell unser Hotel. Nach einer kleinen Erholungspause machten Wir uns auf den Weg, das 12.500 Einwohner zählende Städtchen kennenzulernen.