LYNK & CO 900 ПОСЛЕ 3 МЕСЯЦЕВ — ЧТО НЕ ТАК С КИТАЙСКИМ ГИБРИДОМ?
Виктория Максимова
0:00 / 0:00
LYNK & CO 900 ПОСЛЕ 3 МЕСЯЦЕВ — ЧТО НЕ ТАК С КИТАЙСКИМ ГИБРИДОМ?
100 просмотров · 1 ч назад
Виктория Максимова
2,34 тыс. подписчиков
100 просмотров · 1 ч назад
Сотрудничество и заказ авто из Китая 🇨🇳
MaksimovaVi87@yandex.ru
📱89243224445
В этом выпуске подробно разбираем Lynk & Co 900, изучаем шестиместный салон, оснащение, работу гибридной системы, запас хода и зарядку. Узнаем, сколько стоит содержание автомобиля, какие доработки потребовались владельцу и почему он выбрал именно эту модель.
Также сравним Lynk & Co 900 с Li Auto и BYD Leopard 7. Выясним, стоит ли покупать этот китайский гибрид, насколько он надёжен и оправдывает ли свою стоимость.
00:00 Вступление — знакомство с Lynk & Co 900
01:06 Честный отзыв владельца после 3 месяцев
02:06 Почему выбрали именно Lynk & Co 900?
03:00 Шестиместный салон и семейный комфорт
04:03 Сообщество владельцев и первые проблемы
05:03 Русификация и программное обеспечение
06:36 Обновления системы — стоит ли устанавливать?
07:39 Продажа Haval и потеря стоимости
09:05 Версии Lynk & Co 900 и вопросы обслуживания
10:05 Надёжность, запчасти и связь с Volvo
11:08 Первые впечатления от эксплуатации
12:00 Расход топлива и работа гибридной системы
13:06 Обзор салона и удобство пассажиров
14:05 Сравнение расхода с BYD Leopard 7
16:31 Lynk & Co 900 против Li Auto
17:32 Почему Lynk & Co выгоднее конкурентов?
19:00 Электроника и управление автомобилем
20:35 Трансформация салона и сидений
22:34 Дополнительные функции для пассажиров
23:33 Первые доработки автомобиля
24:30 Зачем понадобились детали от Нивы?
25:03 Домашняя зарядка гибрида
27:00 Комфорт, музыка и впечатления владельца
27:36 Итоги и заключение
#lynkco900 #lynkco #китайскиеавто #гибрид