Brückenbau - 4gleisige Illerbrücke Kempten

Kurzzeitig gab es in Kempten 3 Eisenbahnbrücken über die Iller. Im Jahre 1906 wurde die Fachwerkbrücke aus Lärchenholz durch die die beiden Brücken II und III aus Stampfbeton ersetzt. Die 4gleisige Brücke II stellte seitdem die Verbindung zum Kopfbahnhof dar, über die 2gleisige Brücke III lief die Umgehungsbahn an Kempten vorbei. Heute gibt es nur noch eine Eisenbahnbrücke und einen Bahnhof in veränderter Lage. Das Video zeigt den Baubeginn für die 4gleisige Eisenbahnbrücke II im Modell.