Od trzech torów do Luxtorpedy. Kolejowe dzieje Krakowa

Stary gmach Dworca Głównego w Krakowie jest już trzecim obiektem w tym samym miejscu. Pierwszej stacji wystarczały trzy tory, ale wraz z rozwojem miasta pasażerowie i towary coraz trudniej mieścili się we wspólnej przestrzeni. Ówczesna prasa opisywała tłok, przepychanki i nieopisany bałagan. W „Tajemnicach Krakowa” Marzena Florkowska rozmawia z dr. Dominikiem Lulewiczem z Muzeum Krakowa o kolejnych dworcach, wyborze lokalizacji stacji i budowie nowoczesnego kompleksu towarowego. Poznajemy też niezrealizowany projekt monumentalnego dworca na osi ulicy Kurniki oraz historię gmachu Dyrekcji Kolei przy placu Jana Matejki. Nie zabraknie Luxtorpedy – opływowego wagonu spalinowego, który stał się symbolem nowoczesności i prestiżu międzywojennej Polski. Czym imponował pasażerom i jak pokonywał trasę z Krakowa do Zakopanego w 2 godziny 35 minut? #krakow #historia #kolej