Ein Ingenieur zeichnete ihn 1944 unter Beschuss, dann eroberte er 56 Länder

Mitten im Krieg entwarf Grigori Wasserman, ein Schüler des legendären Allrad-Konstrukteurs Gratschow, einen Geländewagen, der alle Regeln brach. Statt eines schweren Lastwagenmotors verpflanzte er das Herz der eleganten Limousine Pobeda in einen rauen Militärwagen, und schuf damit den unverwüstlichen GAZ-69, liebevoll Ziegenbock genannt. Über 630.000 Exemplare liefen von 1952 bis 1973 vom Band, die Hälfte davon ging in den Export. Der kleine Sowjetwagen bewachte die Grenzen der DDR, diente bei der Nationalen Volksarmee und der Volkspolizei, wurde in 56 Länder verkauft und in Rumänien, Nordkorea und China in Lizenz gebaut. In Rumänien zeugte er sogar eine eigene Marke, ARO, die den Untergang der Sowjetunion überlebte. Die Geschichte eines Fahrzeugs, das nichts versprach und alles hielt. Musik im Video: Eyes of Glory - Aakash Gandhi, When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell.