Das beste E-Gravelbike? Giant vs. Scott vs. Centurion im Vergleich. Bosch SX - TQ HPR60 - Syncdrive

On- oder Offroad – Die Vielseitigkeit der E-Gravelbikes im großen Praxistest! Mehr Reichweite, mehr Speed und mehr Abenteuer: E-Gravel-Bikes boomen wie nie zuvor und schließen perfekt die Lücke zwischen echtem Rennrad-Feeling und entspanntem Entdecken abseits befestigter Wege. Aber welches Konzept passt am besten zu dir? Wir haben drei spannende Kandidaten mit völlig unterschiedlichen Motorenkonzepten in den Gruppentest geschickt: Das vielseitige Centurion Crossfire R2000 D mit Bosch SX-Mittelmotor, das brandneue High-End-Modell Giant Defy Advanced E+ Elite mit dem hauseigenen SyncDrive Move Plus Hecknabenmotor und das sportliche Scott Solace Gravel 30 mit dem ultra-leisen TQ HPR60 Mittelmotor. Wie sich die drei Bikes in der Praxis über Asphalt, Schotter, Wald- und Wiesenwege fahren, wo ihre Stärken liegen und welches E-Gravelbike das richtige für deinen Fahrstil ist, erfährst du in diesem Video! Abonniere den world of mtb Channel, um keine Tests mehr zu verpassen, schreibe uns deine Meinung in die Kommentare und lass ein Like da, wenn dir das Video gefallen hat! Centurion Crossfire R2000 D – Der Preis-Leistungs-Allrounder Preis: 4.149 EuroMotor Bosch Performance Line SX System (60 Nm Drehmoment, bis zu 600 Watt Spitzenleistung) Gewicht und Rahmen: Alu-Rahmen mit Carbon-Gabel, 16 kg in Größe M Akku: 400 Wh integriert, erweiterbar per Range Extender um 250 Wh Besonderheiten: 150 kg zulässiges Gesamtgewicht, viele Montageösen für Bikepacking, integrierte Supernova-Lichtanlage, 45mm breite Maxxis Rambler Reifen Praxis-Fazit: Das absolute Kraftpaket im Test, das jede steile Rampe mühelos meistert. Ein extrem vielseitiger Packesel für Alltag, Pendler und Abenteuer, wenn auch der hörbarste Antrieb im Testfeld. Giant Defy Advanced E+ Elite – Die High-End-Rennmaschine Preis: 8.499 EuroMotor SyncDrive Move Plus Hecknabenmotor (30 Nm Drehmoment, entspricht in der Praxis ca. 75 Nm eines Mittelmotors) Gewicht und Rahmen: Hochwertiger Carbon-Rahmen und Gabel, nur 13 kg in Größe M Akku: 400 Wh integriert, erweiterbar per Range Extender um 200 Wh Besonderheiten: Elektronische SRAM Force AXS Schaltung, Carbon-Laufräder und -Komponenten, D-Fuse-Technologie für maximalen Komfort Praxis-Fazit: Extrem leichtes E-Gravelbike mit vollem Rennrad-Feeling. Dank schmalerer Cadex-Bereifung zieht es auf Asphalt und hartem Schotter der Konkurrenz davon. Der Nabenmotor schiebt im Flachen extrem harmonisch an, fordert am Berg jedoch mehr Eigenleistung. Scott Solace Gravel 30 – Die sportliche Offroad-Mitte Preis: 5.999 EuroMotor TQ HPR60 Mittelmotor (60 Nm Drehmoment) Gewicht und Rahmen: HMX Carbon-Rahmen und -Gabel, 14,4 kg in Größe M Akku: 360 Wh integriert, erweiterbar per Range Extender um 160 Wh Besonderheiten: Elektronische SRAM Apex XPLR 12-fach Schaltung (direkt am Hauptakku angeschlossen), voluminöse 50mm Schwalbe G-One Overland Reifen Praxis-Fazit: Die perfekte Wahl für echte Offroad-Fans. Mit seiner sportlich-gestreckten Sitzposition fährt es sich extrem agil und sicher im Gelände. Der TQ-Motor ist im Betrieb fast lautlos und bietet ein unvergleichlich natürliches Fahrgefühl. 00:00 Intro: Die Vielseitigkeit der E-Gravel Bikes 01:12 Centurion Crossfire: Fakten, Gewicht & Ausstattung 02:22 Fahrbericht: Centurion Crossfire im Praxistest 03:26 Bosch Performance Line SX: Power & Motorsound 04:35 Fazit zum Centurion Crossfire 05:11 Giant Defy Advanced E+ Elite 1: High-End Leichtbau 06:39 Fahrkomfort & Handling des Giant E-Gravelers 08:21 Giant SyncDrive Move Plus: Hecknabenmotor im Test 09:32 Fazit zum Giant Defy Advanced E+ 09:57 Scott Solace Gravel 30: Sportlich & Carbon-Rahmenset 11:06 Agilität & Performance: Das Scott Solace auf dem Trail 12:54 TQ HPR60 Motor: Das leiseste E-Bike System im Vergleich 13:54 Fazit zum Scott Solace Gravel 30 14:15 Finales Gesamtfazit: Welches E-Gravel Bike passt zu dir? #gravelbike #ebike #gravelbiking #bikepacking #giantbike #scottbikes #centurionbikes #boschebike #tqmotor