Подключение макета железной дороги для системы обнаружения занятости пути в DCC — часть 3

Как подключить систему обнаружения блоков в DCC — часть 3. Я расширяю свой макет от зоны хранения до основного ландшафтного слоя. В части 1 были рассмотрены основные этапы физической установки, проводки и электроники. В части 2 была рассмотрена базовая настройка программного обеспечения с использованием FLiMConfig и JMRI. В этой третьей части я рассматриваю более сложные темы, включая двунаправленные участки, настроенные для торможения ABC в обоих направлениях, а также участок с реверсом DCC, управляемый из настроек маршрута (без использования обнаружения короткого замыкания). Содержание: 0:00 - Введение 1:00 - Обзор проводки DCC 1:47 - Обзор проводки управления 2:19 - Установленные модули 2:52 - Реверс DCC с маршрутов NX 3:46 - Торможение ABC на двунаправленном пути 4:14 - Демонстрация!