Honda Africa Twin 1100 против Moto Morini X-Cape 1200 | 3 вещи, которые мне нравятся | А что бы в...
BESI KELULI
0:00 / 0:00
Honda Africa Twin 1100 против Moto Morini X-Cape 1200 | 3 вещи, которые мне нравятся | А что бы в...
13 875 просмотров · 4 мес. назад
BESI KELULI
50 тыс. подписчиков
13 875 просмотров · 4 мес. назад
Сегодня я сравниваю два очень интересных туристических мотоцикла класса «большие байки» — Moto Morini X-Cape 1200 и Honda Africa Twin Adventure Sports ES DCT 1100.
Оба выглядят как туристические мотоциклы, но на самом деле их характеры очень разные.
Moto Morini X-Cape 1200 оснащен 1187-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем, мощностью 95 кВт при 8750 об/мин и крутящим моментом 106 Нм при 7000 об/мин. С точки зрения ощущений, X-Cape 1200 больше напоминает большой V-образный двухцилиндровый двигатель, кажется более агрессивным, более механическим, и на бумаге у него действительно выше пиковая мощность. За цену около 51 888 ринггитов это один из очень интересных вариантов, если вы хотите войти в мир больших туристических мотоциклов с меньшим бюджетом.
Honda Africa Twin Adventure Sports ES DCT оснащена 1084-кубовым двухцилиндровым двигателем, развивающим мощность 75 кВт при 7500 об/мин и крутящий момент 112 Нм при 5500 об/мин. Хотя мощность кажется ниже, крутящий момент достигается раньше, а главным отличием этой модели является роботизированная коробка передач DCT, электронная подвеска Showa EERA, 6-осевой инерциальный измерительный блок (IMU), ABS для поворотов, система контроля подъема переднего колеса, система контроля подъема заднего колеса, бескамерные колеса, Apple CarPlay / Android Auto и более совершенный туристический пакет.
В этом видео я сравниваю мотоциклы по следующим параметрам:
Двигатель и характеристики
Мощность и крутящий момент
DCT против механической коробки передач
Комфорт в дальних поездках
Подвеска
Вес и управляемость
Дорожный просвет
Объем топливного бака
Электроника и системы безопасности
Соотношение цены и качества
Какой из них больше подходит для малазийских райдеров
Краткие характеристики:
Moto Morini X-Cape 1200
Двигатель: 1187-кубовый V-образный двухцилиндровый, жидкостное + масляное охлаждение
Мощность: 95 кВт при 8750 об/мин
Крутящий момент: 106 Нм при 7000 об/мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая с постоянным зацеплением
Передняя подвеска: 48-мм перевернутая вилка KYB, ход 192,4 мм
Задняя подвеска: Регулируемый моноамортизатор KYB, ход 166,1 мм
Передний тормоз: 320-мм двойной диск, 4-поршневые суппорты, ABS
Задний Тормоза: 280 мм, однодисковые, ABS
Передняя шина: 120/70-ZR19
Задняя шина: 170/60-ZR17
Высота сиденья: 840 мм
Объем топливного бака: 24,5 л
Дорожный просвет: 160 мм
Снаряженная масса: 283 кг
Дисплей: 7-дюймовый TFT
Основные характеристики: ABS для поворотов, 3-уровневая система контроля тяги, круиз-контроль, квикшифтер, защита кузова, подвеска KYB
Honda Africa Twin Adventure Sports ES DCT 1100
Двигатель: 1084 куб. см, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность: 75 кВт при 7500 об/мин
Крутящий момент: 112 Нм при 5500 об/мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая DCT
Передняя подвеска: электронная подвеска Showa EERA, ход 210 мм
Задняя подвеска: Pro-Link Showa EERA, Ход подвески: 200 мм
Передний тормоз: 310 мм двухволновой плавающий диск, радиальные 4-поршневые суппорты, ABS
Задний тормоз: 256 мм волновой диск, 2-поршневой суппорт
Передняя шина: 110/80-19
Задняя шина: 150/70-18
Высота сиденья: 835/855 мм
Объем топливного бака: 24,8 л
Дорожный просвет: 220 мм
Снаряженная масса: 253 кг для DCT
Дисплей: 6,5-дюймовый сенсорный TFT-экран
Основные характеристики: DCT, Showa EERA, 6-осевой IMU, ABS для поворотов, HSTC, контроль подъема переднего колеса, контроль подъема заднего колеса, круиз-контроль, поворотные фары, бескамерные колеса, Apple CarPlay и Android Auto
Мой первоначальный вывод: X-Cape 1200 очень интересен, если вы хотите большой приключенческий мотоцикл с характером V-образного двухцилиндрового двигателя, большой мощностью и гораздо более низкой ценой. Africa Twin ощущается более премиальным, более изысканным, более лёгким на бумаге, с большим дорожным просветом и более полным набором электронных систем помощи водителю и туристических технологий.
Итак, если вы будете выбирать, предпочтёте ли вы X-Cape 1200 с его выгодным соотношением цены и качества и характером V-Twin, или увеличите бюджет для Africa Twin с DCT и премиальным туристическим пакетом?
Не забудьте оставить свой выбор в комментариях ниже.
#shopeeytdeals #BesiKeluli #MotoMorini #XCape1200 #MotoMoriniXCape1200 #HondaAfricaTwin #AfricaTwinDCT #AfricaTwinAdventureSports #BigBikeMalaysia #AdventureBikeMalaysia #MotorMalaysia #MotovlogMalaysia #MForce #HondaBigBike #TouringMalaysia #RideMalaysia #jiwabesisemangatkeluli
Спонсор канала Besi Steel! Всего 3 ринггита, перейдите по ссылке ниже.
/ @besi.keluli