Является ли Hyundai TUCSON 2026 года лучшим подключаемым гибридом, чем новый RAV4?

#phev #hybrid #tucson #rav4 Гибридные и подключаемые гибридные силовые установки Гибридные модели Tucson обеспечивают сбалансированное сочетание удовольствия от вождения и превосходной экономичности по сравнению с некоторыми конкурентами, ориентированными исключительно на эффективность. В гибридных и подключаемых моделях Tucson 2025 года теперь предлагается регулируемый водителем уровень рекуперативного торможения для улучшения управляемости и комфорта. 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом гибридной силовой установки развивает мощность около 178 лошадиных сил и крутящий момент около 195 фунт-футов, а общая мощность гибридной системы составляет около 231 лошадиной силы. Эта гибридная система также развивает общий крутящий момент около 258 фунт-футов благодаря мощному электродвигателю мощностью 47,7 кВт (ранее 44,2 кВт) и литий-ионному аккумуляторному блоку емкостью 1,49 кВт·ч. Гибридный Tucson передает свою высокую мощность через специально настроенную шестиступенчатую автоматическую коробку передач для плавной, тихой и эффективной работы. Подключаемые гибридные модели оснащены мощным 1,6-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива, работающим в паре со специально настроенной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и более мощным электродвигателем мощностью 72,0 кВт (увеличенной с 66,9 кВт). Суммарная мощность подключаемого гибрида составляет внушительные 268 лошадиных сил и 258 фунто-футов крутящего момента. Аккумулятор подключаемого гибрида больше, чем у гибридной версии, и обеспечивает 13,8 кВт⋅ч литий-ионной энергии. Зарядка переменного тока уровня 2⁵ занимает менее двух часов для полной зарядки аккумулятора подключаемого гибрида с помощью встроенного зарядного устройства мощностью 7,2 кВт. Внедорожник Tucson 2025 года сфотографирован в городе Калифорния-Сити, штат Калифорния, 22 февраля 2024 года. Общие гибридные и подключаемые гибридные технологии Гибридные и подключаемые гибридные модели включают стандартный полный привод HTRAC® (AWD) для удовлетворения потребностей покупателей, заботящихся об экологии и стремящихся к расширенным возможностям в неблагоприятных погодных условиях и ситуациях с ограниченным сцеплением. Выбираемые водителем режимы HTRAC® Normal, Sport, Snow и (новый для 2025 года) My Drive обеспечивают уверенное управление в широком диапазоне условий. Более того, в новом подменю My Drive есть выбираемый водителем режим Baby Mode, который помогает снизить резкость начального ускорения, сглаживая действия водителя для более мягкого ощущения ускорения для пассажиров. Это более спокойное ощущение помогает уменьшить потенциальные помехи, которые могут расстроить младенцев или домашних животных. Кроме того, новый режим движения Green Zone оптимизирует режим чистого электромобиля для использования в городских зонах со специфическими требованиями к экологичности. В спортивном режиме Tucson становится более маневренным, поскольку дополнительный крутящий момент передается на задние колеса, обеспечивая спортивные и динамичные ощущения. 00:00 - Начало 01:08 - Мощность / Запас хода 03:38 - Экстерьер / Багажник / Заднее сиденье 04:31 - Салон 07:40 - Впечатления от вождения 14:29 - Выбор подключаемого гибрида 18:01 - Итоговая оценка