ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: Porsche 911 S/T — идеальный 911-й с мощностью GT3 RS | Top Gear

Добро пожаловать в мир Porsche 911 S/T. Разработанный компанией Porsche в качестве подарка самой себе к 60-летию модели 911 (в честь года рождения запланировано 1963 экземпляра), S/T возрождает старое доброе имя 1969 года, когда 911 S был приправлен щепоткой гоночной волшебной пыли и превратился в S/T — грозный гоночный автомобиль, который обходился без больших антикрыл и массивной аэродинамики. Своеобразный прекрасный монстр Франкенштейна, S/T был гоночным автомобилем, но не слишком массовым. Современный S/T следует тому же пути, хотя и с гораздо большей современной энергией. Сзади установлен атмосферный 4-литровый оппозитный двигатель мощностью 521 л.с. от GT3 RS, соединенный с короткоходной механической коробкой передач (с более короткими передачами, чем у GT3). Здесь нет больших крыльев, за исключением короткого закрылка Герни на электрическом заднем спойлере, который сам по себе поднимается не так высоко, как у других 911. Система подруливания задних колес убрана для экономии веса и упрощения конструкции, а капот, передние крылья, каркас безопасности, задние стабилизаторы поперечной устойчивости и защитная панель снизу выполнены из карбона. Колеса имеют центральное крепление и изготовлены из магния, а стекло истончено для снижения веса. Даже батарея похудела и теперь представляет собой легкий литий-ионный аккумулятор гоночного типа. Добавьте к этому тонкие карбоновые ковшеобразные сиденья, а также снижение веса за счет силового агрегата и сцепления, и S/T становится самым легким серийным 911. При снаряженной массе в 1380 кг он на 40 кг легче, чем GT3 Touring с механической коробкой передач. Существует множество других фактов и цифр, и кто лучше покажет Тому Форду из журнала Top Gear новый Super 911, чем человек, стоящий за его созданием, и глава подразделения GT Porsche, Андреас Прёнингер? Подписывайтесь на Top Gear, чтобы получать больше видео: http://bit.ly/SubscribeToTopGear Разделы: 00:00 Вступление 01:04 Дизайн Porsche 911 ST 02:45 Интерьер 04:58 Пакет дизайна Heritage 05:58 Беседа с Андреасом Прёнингером 08:23 Как создать Porsche 911 ST 11:15 Сможет ли он по-прежнему покорять наши сердца? 14:23 Заключение СМОТРИТЕ БОЛЬШЕ TOP GEAR: Первые обзоры: https://bit.ly/TGFirstLooks Первые тест-драйвы: https://bit.ly/TGFirstDrives American Tuned с Робом Дамом: https://bit.ly/TGAmericanTuned БОЛЬШЕ О TOP GEAR: Добро пожаловать на официальный канал Top Gear на YouTube. Здесь вы найдете все лучшие клипы из ваших любимых эпизодов, будь то дрифт Кена Блока в Лондоне на Hoonicorn, Крис Харрис на новейшем Porsche 911 GT3 или классические клипы Top Gear с Кларксоном, Хаммондом и Мэем. Вы также найдете последние обзоры спортивных автомобилей от команды TopGear.com, наш совершенно новый сериал American Tuned с Робом Дамом и самые быстрые круги от нашего внутреннего эталона производительности: Стига. Это коммерческий канал от BBC Studios. Служба поддержки и обратная связь: https://www.bbcstudios.com/contact/co...