Фильм «Индианаполис 500» 1962 года

В этом и любом другом видео, которое я загружаю, нет намерения нарушать авторские права. Цель загрузки этого видео — доставить удовольствие зрителям. Это 46-я гонка «Индианаполис 500», состоявшаяся 30 мая 1962 года. Как показано в этом эпизоде ​​«Инди 500: Классика» от SpeedVision, предшественника нынешнего канала SPEED, 1962 год стал знаменательным для Индианаполиса. После гонки «Индианаполис 500» предыдущего года трасса была отремонтирована, частично из-за аварии, в которой погиб Тони Беттернхаузен-старший годом ранее. В результате скорость возросла, что создало реальную возможность наконец-то преодолеть заветный барьер в 150 миль в час. Несколько гонщиков попытались это сделать, но самым быстрым за весь месяц стал Парнелли Джонс, управлявший автомобилем №98 Дж. К. Агаджаняна. Парнелли присоединился к программе тестирования шин годом ранее и обнаружил уникальный стиль вождения на этой трассе, который никто другой не заметил в течение нескольких лет. Он намеренно заносил машину в поворотах, а когда нажимал на газ, более высокие и тонкие шины фактически выталкивали его из поворота, что позволяло развивать более высокие скорости и давало ему большое преимущество перед всеми остальными. Когда дело дошло до квалификации, Парнелли был вне конкуренции. В то время как никто другой не мог превысить 150 миль в час ни на одном из своих квалификационных кругов, Парнелли показывал лучшие результаты на каждом из своих кругов, и когда началась гонка, он не потерял своего преимущества, несмотря на четыре ранних периода желтых флагов, самый серьезный из которых был связан с аварией четырех машин в начале главной прямой. Казалось, что единственное, что могло замедлить Парнелли, — это пит-стопы и возможные механические поломки, и на 76-м круге такая поломка произошла, когда у него отказали тормоза. Это дало ветерану Роджеру Уорду необходимую возможность, которой он в полной мере воспользовался, обогнав теряющего позиции Джонса и доминируя до конца гонки, став первым победителем «Индианаполиса 500», показавшим среднюю скорость более 140 миль в час на этой дистанции. Его товарищ по команде Leader Card Лен Сутон финишировал вторым, сделав Leader Card Racers лишь второй командой, занявшей первое и второе места в Индианаполисе. Единственной предыдущей командой, добившейся этого, была команда Лу Мура, которая заняла первое и второе места с Маури Роузом и Биллом Холландом в 1947 и 1948 годах. Это повторилось лишь в 1997 году. Кстати, проблемы с тормозами в итоге отбросили Парнелли на седьмое место, позади Эдди Сакса (стартовавшего с 27-й позиции), Дона Дэвиса, Бобби Маршмана (который разделил с Парнелли звание «Новичок года» в Индианаполисе в 1961 году) и Джима МакЭлрита, который выиграл звание «Новичок года» в Индианаполисе в 1962 году. Все права принадлежат SPEED (SpeedVision, предшественник нынешнего канала SPEED, первоначально транслировал эту презентацию), автодрому Indianapolis Motor Speedway, USAC и Championship Racefilms. Если я кого-то забыл упомянуть, пожалуйста, сообщите мне, чтобы я мог добавить их в список тех, кому следует отдать должное.