Снятие, разборка и переборка передней вилки 39 мм на Harley-Davidson Sportster

Передние вилки моего мотоцикла Sportster 1990 года выпуска протекали, настолько сильно, что на подъёмнике образовалась лужа масла. В этом видео я показываю, как снять, разобрать и собрать 39-миллиметровые передние вилки на моём Harley Davidson Sportster. Для сборки вилок заменятся сальники, пыльники, стопорные кольца сальников, уплотнительные кольца и болты амортизатора. Я собираю эти вилки из-за протечки через сальники (вероятно, из-за неправильной установки — отсутствовали стопорные кольца на сальниках), но этот же процесс используется, если вы заменяете перья вилки (например, устанавливаете более длинные перья). Боже, как жарко было в гараже! Процесс снятия, разборки и сборки передних вилок не слишком сложен, но я потел как не в себя. Не могу дождаться, когда жара спадет. Зажимные болты затянуты с усилием 30 фунт-футов. В каждую отремонтированную вилку добавлено 10,2 жидких унции вилочного масла. Инструмент для снятия сальников вилки Motion Pro 39 мм: https://amzn.to/3sy4mkV (Партнерская ссылка) Комплект сальников вилки 39 мм: https://j-and-p-cycles.pxf.io/x92emy (Партнерская ссылка) Масло для вилки: https://amzn.to/3gg1J2f (Партнерская ссылка) Руководство по ремонту Sportster 1986-2003: https://amzn.to/3j4tnAX (Партнерская ссылка) #Sportster #сальникивилки #ремонт #HarleyDavidson Футболка от Maui Brewing Company: https://mauibrewingco.com/ Это второе видео, которое я сделал из нескольких частей, а затем смонтировал их вместе. Не претендую на награды, но думаю, в этот раз получилось немного лучше. Буду учиться дальше. Подробнее на http://www.sportsterproject.com/ Строим. Модернизируем. Катаемся.