Tykająca BOMBA w silniku ! Uratowaliśmy legendę w ostatniej chwili .

Dwa sezony bezlitosnego upalania na asfalcie zostawiły po sobie ślad. Na zaledwie miesiąc przed Rajdem Barbórki Cieszyńskiej rozbieramy rajdowe serce naszego Forda Escorta A-Grupy (Ex-Ari Vatanen) i znajdujemy tykającą bombę, która mogła zmielić ten silnik w drobny mak! ​W tym odcinku Gazmot Motorsport wchodzi na najwyższe obroty. Zobaczysz absolutny kontrast rajdowej mechaniki: ✔️ Ford Escort Mk1 (Green Hell): Zamykamy temat pancernych dołów, suchej miski olejowej i customowej elektryki przed testami na Nürburgringu. ✔️ Opel Kadett C GT/E: Brutalna blacharka, cięcie i spawanie. Walka z czasem, by zdążyć na Barbórkę Warszawską. ✔️ Ford Escort A-Grupa : Zdejmujemy głowicę i robimy pełną, detektywistyczną sekcję zwłok silnika. Aptekarska precyzja, i wymiana części, które decydują o być albo nie być na odcinku specjalnym. ​ 👇 Daj znać w komentarzu: Zdarzyło Ci się kiedyś rozebrać coś w swoim aucie "tylko do sprawdzenia" i w ostatniej chwili uniknąć totalnej katastrofy? Jakie to było auto? I co wolisz oglądać: budowę klasyka od zera (Mk1), czy aptekarską precyzję składania silnika Coswortha? ​ 0:00 - Ford Escort Mk1: Silnik, sucha miska i elektryka 2:15 - Opel Kadett C GT/E: Brutalna prawda o rajdowej karoserii 4:30 - Równoległa praca: Regulacja szpery i rewizja napędu 7:15 - Escort Cosworth (Ex-Vatanen): Rozbieramy silnik na stole! 9:20 - ZNALEŹLIŚMY USTERKĘ! Ta część zniszczyłaby silnik 11:00 - Podsumowanie i plany na kolejny odcinek ​ #GazmotMotorsport #Rajdy #Mechanika #WRC #FordEscort #Barbórka #BudowaRajdówki