Votre permis passé à l’armée : la jeep, le GBC et l’adjudant à côté

Votre permis passé à l’armée : la jeep, le GBC et l’adjudant à côté. De 1955 à 2001, des millions de jeunes Français ont fait leur service militaire au volant ou à l’arrière de véhicules souvent plus vieux qu’eux. La jeep Hotchkiss M201, dessinée en 1941 et construite à 27 628 exemplaires à Stains. Le Simca Cargo et ses bancs de bois sous la bâche, de l’Algérie aux camps de Mailly et de Mourmelon. Le Berliet GBC 8 KT, né dans le sable du Ténéré, avec son moteur polycarburant. Le Panhard EBR et son pilote assis à l’envers, l’engin qui a porté le cercueil du général de Gaulle à Colombey en 1970. Le car Saviem S45 de l’école retrouvé en treillis, la Méhari achetée en urgence, les ambulances Renault et les 4L de la gendarmerie. Puis le 22 février 1996, l’annonce de Jacques Chirac, les derniers appelés libérés en 2001, et une surprise finale sur ce qui a remplacé la jeep. Pourquoi la France du Concorde faisait-elle rouler ses appelés dans des véhicules d’un autre âge ? La réponse est à la fin de la vidéo. Racontez-nous en commentaire sur quel véhicule vous avez roulé pendant votre service, dans quel régiment et en quelle année. Musique : Eyes of Glory - Aakash Gandhi, When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell. Les photos utilisées dans cette vidéo proviennent du site archive.org et sont libres de droits, dans le domaine public.