Renault Megane RS Trophy & Alpine A110 GT: il piacere di guida al centro di tutto

#officinadelpilota #meganers #alpinea110 Anche le auto hanno un' anima. Da Officina del Pilota lo sappiamo benissimo e quando partiamo da qui ogni contronto trova il suo senso. Come quello di mettere insieme e valutare due auto dalla morfologia così diametralmente opposta: una Gran Turismo due posti secchi, motore centrale trazione posteriore e una hot hatch, 4 posti e 4 porte, motore e trazione anteriore. Quali sono gli elementi che le accomunano? Per noi, prima di tutto, gli uomini che le hanno pensate, disegnate, sviluppate e prodotte. Perché dietro ogni auto in grado di regalarci una emozione, ci sono le emozioni di chi, quell'oggetto, ha contribuito a crearlo. Queste sono auto che racchiudono la tradizione forte e quasi unica di Renault, costruttore "generalista" che ha da sempre un legame speciale con il motorsport e la passione nel costruire berline sportive e incazzate da strada. La Renault Megane RS Trophy è l'ultima iterazione della serie Renault Sport, un badge carico di competenza, tradizione, successi sportivi e di mercato e che firma un modello che si è guadagnato un rispetto universale da parte di tutti gli appassionati. La Alpine AllO e l'icona di sempre di un marchio, Alpine, fondato da Jean Redele nel 1955 entrando quasi subito nell'orbita del costruttore francese. Una vettura che incarna perfettamente i pilastri del Marchio: agilità, eleganza e spirito competitivo. Con lo slogan "progettata da piloti per piloti" la Alpine A110, rinata nel 2017, ripropone le stesse linee della leggendaria berlinetta reinterpretandole magnificamente in chiave moderna e ripercorrendo con lo spirito e con i fatti i grandi trionfi sportivi della sua progenitrice. Marco Della Monica