Замена тяги стабилизатора поперечной устойчивости | Ford Ranger 2002 года

В этом видео я показываю, как я заменяю эти ржавые, покрытые коркой наконечники стабилизатора поперечной устойчивости на Ford Ranger XLT 2002 года выпуска с 3,0-литровым двигателем Vulcan V6. Я показываю несколько простых способов проверить их состояние, но если ваши выглядят так же, как мои… скорее всего, их нужно заменить. Это часть проекта по полной замене подвески на этом грузовике, поэтому обязательно посмотрите мои другие видео, где я заменяю передние и задние амортизаторы, ссылки на которые будут опубликованы ниже чуть позже. Замена этих деталей улучшит управляемость, рулевое управление и общую проходимость, не говоря уже об улучшении безопасности!    / @benwrenchin      • Front Shock Replacement | 2002 Ford Ranger   Наконечники стабилизатора Dorman https://amzn.to/4qNF6Dy 1-1/4" 12-гранная торцевая головка https://amzn.to/4rvt0QU Динамометрический ключ https://amzn.to/3ZOCDxS Плоскогубцы для пазовых соединений https://amzn.to/470Bk2A Тисковые плоскогубцы https://amzn.to/40mMPh7 Разъединитель рулевых тяг https://amzn.to/3MIcHB1 Трещотки с поворотной головкой https://amzn.to/3ZK9nIB Аккумулятор Трещотка https://amzn.to/3MVxKQz Рабочий фонарь https://amzn.to/4ruY6bn Набор монтировок https://amzn.to/46Uf4HJ Набор рычагов для откручивания https://amzn.to/4tOJVPS 1200 домино https://amzn.to/4qQPmuX *Это партнерские ссылки Amazon, что означает, что для вас нет дополнительных затрат, но часть выручки пойдет на поддержку канала. Предупреждение: Ремонтируйте свой автомобиль на свой страх и риск. Ben Wrenchin' не рекомендует все методы, используемые в этом видео. На самом деле, некоторые методы, показанные в этом видео, вообще не следует использовать. НИКОГДА. Будьте умны и осторожны. Ben Wrenchin' не несет ответственности за травмы, полученные в результате выполнения действий, показанных в этом видео. Это видео предназначено только для развлекательных целей и не является рекомендацией или инструкцией по тому, как выполнить любое из действий, показанных в этом видео. 0:00 Вступление 0:20 Как проверить, неисправны ли детали подвески 0:57 Снятие колеса 1:31 Где находится тяга стабилизатора? 1:53 Снятие тяги стабилизатора со стороны пассажира 3:53 Осмотр старой тяги стабилизатора и сравнение с новой 4:58 Установка тяги стабилизатора со стороны пассажира 6:14 Затяжка с требуемым моментом (20 фунт-футов) 6:42 Снятие тяги стабилизатора со стороны водителя 8:36 Установка тяги стабилизатора со стороны водителя 9:57 Обзор использованных инструментов (ссылки в описании) 10:56 Заключение - ПОЖАЛУЙСТА, подпишитесь!