Маунт-Блу-Скай (Маунт-Эванс): каждый миля была испытанием
Meandering Miles - Meaningful Motorcycle Travel
0:00 / 0:00
Маунт-Блу-Скай (Маунт-Эванс): каждый миля была испытанием
7 771 просмотр · 2 дня назад
Meandering Miles - Meaningful Motorcycle Travel
5,9 тыс. подписчиков
7 771 просмотр · 2 дня назад
Гора Блю Скай (на старых картах — гора Эванс) — это маршрут для мотоциклистов к самой высокой асфальтированной дороге в Северной Америке: 14,5 миль от ворот в Эхо-Лейк, штат Колорадо, до вершины высотой 14 130 футов, что на пятнадцать футов выше, чем шоссе Пайкс-Пик.
Пройдено 6 июля 2026 года, на 30-й день 56-дневного путешествия по Скалистым горам. Я ждал этого два года, а потом пришлось проехать по этому маршруту дважды за один день. След от насекомого на основной камере испортил видео с первого подъема, а стойка камеры медленно сломалась на обратном пути. Я устранил обе проблемы в природном центре и проехал весь маршрут заново.
Дорога разветвляется на три зоны, каждая со своим характером. Лесная часть поднимается сквозь деревья по хорошему асфальту, и ничто не намекает на то, что вас ждет впереди. Тундра открывается над природной зоной Маунт-Голиаф и природным центром Дос-Чаппелл, где деревья редеют на высоте около 11 500 футов: неровное асфальтированное покрытие, отсутствие ограждений, а озеро Линкольн обрывается примерно на 900 футов ниже дороги. Повороты на протяжении последних 1300 футов (около 400 метров) преодолевают 5,3 мили (около 8,9 км) и включают в себя около дюжины крутых поворотов — самый крутой участок всего подъема.
В этом видео: сурки на тундре, горные козы на поворотах и слизывающие дорожную соль с припаркованных автомобилей на вершине, а также то, что осталось от Крест-Хауса, когда-то считавшегося самым высоким коммерческим зданием в стране, прежде чем оно сгорело в 1979 году.
Большую часть своей истории гора называлась Маунт-Эванс. В 2023 году она была переименована в Маунт-Блю-Скай (Mount Blue Sky), отказавшись от названия, связанного с губернатором территории Джоном Эвансом и его ролью в резне в Сэнд-Крик.
Такая дорога требует полной концентрации внимания на всем протяжении подъема и спуска: нужно выбирать траекторию вокруг выбоин, внимательно следить за каждым поворотом, и никак не удается насладиться видами, кроме как через объектив камеры. Именно поэтому потеря видеозаписи стала настолько серьезной проблемой, что пришлось вернуться и повторить поездку.
Вскоре выйдет продолжение «Miles in Silence» — полный спуск в реальном времени без комментариев.
Если вам нравится не спешить по таким дорогам, подписывайтесь, чтобы получать больше видео.
До следующей поездки, будьте осторожны, будьте любопытны и продолжайте путешествовать.
Разделы
0:00 Введение
0:31 От Айдахо-Спрингс до ворот Эхо-Лейк
1:08 Зона 1: Лес
1:27 Погружение: Лес
2:07 Природный центр и проблемы с камерой
3:43 Зона 2: Тундра и озеро Линкольн
4:21 Погружение: Тундра
5:03 Суслики и начало серпантина
7:13 Горные козлы на серпантине
7:59 Вершина: Крест-Хаус и козлы
9:10 Второй спуск
9:53 Погружение: Серпантин
11:12 Заключительные размышления
#мотоцикл #горныелошади #гораголубоенебо