Немецкие капитаны подлодок не могли понять, почему корабли всё прибывали и прибывали

В 1942 году немецкие подводные лодки разработали план победы в войне, основанный исключительно на арифметике: топтать корабли союзников быстрее, чем их можно было строить, и Британия бы умерла от голода. Их капитаны были лучшими в мире подводниками, и какое-то время численное превосходство было на их стороне. Затем в перископах стали появляться те же самые уродливые грузовые суда. Снова и снова. Это история судна типа «Либерти», рассказанная с позиции проигравшей стороны. Медленный грузовой корабль, построенный дорожным строителем, который никогда не строил кораблей, сваренный деревенскими парнями и бывшими продавцами, и спускаемый на воду почти три раза в день. Один из них прошел путь от киля до спуска на воду чуть более чем за четыре с половиной дня. Другой потопил немецкий рейдер одним орудием. Дело никогда не было в строительстве лучшего корабля. Дело было в строительстве большего количества кораблей, чем противник когда-либо сможет потопить. Если кто-то из вашей семьи плавал на судне типа «Либерти», служил в военно-морской охране или работал на верфях, оставьте его имя в комментариях. #WW2 #LibertyShips #UBoat