Честный отзыв владельца Jetta VS5: рулевая рейка стучит, а дилер «не слышит»

0:00 Вступление 0:45 Первое ТО и масло 1:29 Война с солнцем 3:24 Второе ТО: 20 тысяч 3:55 Рулевая рейка стучит 5:48 Мелочи, которые бесят 6:43 Готовимся к зиме Год позади, двадцать тысяч километров пройдено — и владелец Jetta VS5 готов говорить откровенно. Китайский Фольксваген проверен временем, техобслуживанием и российскими дорогами. Но что за этим стоит на самом деле? Джетта ВС5 радует комфортом, обзорностью и нулевым расходом масла — и всё же в этой бочке мёда не обошлось без ложки дёгтя. Брякающая рулевая рейка, скрип сиденья, глюки электроники и жёсткая задняя подвеска — мелочи? Возможно. Но именно их дилеры упорно отказываются признавать гарантийными случаями. Атермальная плёнка на стёклах, второй комплект резины с оригинальными заглушками, неудачный органайзер в подлокотник — владелец Jetta VS5 рассказывает о каждой детали своего опыта так, как это бывает только у людей, которые действительно ездят, а не просто владеют.