Я переделал двухтактный итальянский гоночный мини-байк на электротягу
RH Automotive
0:00 / 0:00
Я переделал двухтактный итальянский гоночный мини-байк на электротягу
870 просмотров · 3 г. назад
RH Automotive
2,98 тыс. подписчиков
870 просмотров · 3 г. назад
Я нашел этот крутой минимотоцикл итальянской сборки на Facebook Marketplace, и, конечно же, я тот самый глупец, который его купил… лол. Но если серьезно, я думаю, это одна из моих лучших находок! Этот «карманный болид» был построен компанией GRC Moto в Италии в начале 2000-х — до 2005 года. Он называется GRC RX и на 10% меньше своего старшего брата, GRC RR, который также имел ту же линейку двигателей с воздушным и жидкостным охлаждением. Модель, которую я приобрел, оснащена двигателем Polini мощностью 6,2 л.с. и имеет выхлопную трубу Polini от стороннего производителя. Этот двухтактный минимотоцикл GRC RX изначально продавался за 2000 евро и большую часть своей жизни провел в Италии, круша гоночные трассы. К сожалению, по закону я не могу на нем ездить, поэтому я собираюсь переделать двухтактный двигатель в электрический, установив 48-вольтовый двигатель постоянного тока Vevor мощностью 1800 Вт и комплект контроллера. Я планирую ограничить мощность до 500 Вт и легально ездить на нем по дорогам общего пользования. Эти мотоциклы очень похожи на модели Razor RSF350 и RSF650, но они намного меньше и имеют только 6-дюймовые обода. Это мой первый проект электромобиля, поэтому я учусь на ходу, присоединяйтесь и подписывайтесь на канал, чтобы следить за процессом сборки :D
𝓢𝓸𝓬𝓲𝓪𝓵𝓼 ▼
► 𝓘𝓷𝓼𝓽𝓪𝓰𝓻𝓪𝓶 -
/ giggscork
► 𝓣𝓲𝓴𝓣𝓸𝓴 -
/ rhautomotive
► 𝓕𝓪𝓬𝓮𝓫𝓸𝓸𝓴 -
/ rhautomotivephoto